10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18

Otsas
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18 110037220 Metall
1 / 8
Minichampsi 1:18 diecast-mudel kujutab Mercedes 300 SL Gullwingi helesinises metallikvärvis, 1955. aasta W198 kupeed, mille tiibuksed sündisid raami ehituslikust vajadusest. Kere proportsioonid ja detailid järgivad originaali jooni täpselt. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1950ndate sakslaste sportautode rida või hindab tehnilist ajalugu iluvormi taga.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18
Praegune hind: 81,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Mercedes mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
110037220
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Light Blue Metallic Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast-mudel kujutab 1955. aasta Mercedes 300 SL Gullwingi helesinises metallikvärvis. W198 kupee kannab tiibuksi, mis sündisid võistlusraami torukonstruktsiooni vajadusest, ja oli esimene seeriatootmisauto kütusesissepritsega. Mudel sobib keskseks tükiks 1950ndate saksa sportautode kollektsioonis, kus tehniline ajalugu kohtub ilusa vormiga.

Mercedes-Benzi 300 SL sündis 1952. aasta võistlusauto pärandist, mis võitis nii Le Mans'i kui Carrera Panamericana ralli. Kaks aastat hiljem jõudis see tänavale W198 Gullwingina, tiibustega, mis olid torukonstruktsiooni tehniline lahendus, mitte pelgalt disainikaunistus.

Minichampsi diecast-teostus ja tiibukse detail

Minichamps toodab laia valikut nii tänavaautode kui võidusõiduautode mudeleid mitmes mõõtkavas, ja 300 SL Gullwing kuulub nende keskklassi kuni ülemise segmendi tänavamudelite hulka. Tsingisulamist kere annab käes tuntava kaalu, mis sobib hästi just selle auto raskusega originaaliga. Helesinine metallikvärv istub kere pinnal ühtlaselt, ilma pruunika varjundita, mida odavamad tootjad mõnikord kasutavad, ja peegeldab valguse käes selgelt metalseid helbeid. Tiibuksed on selle mudeli kõige olulisem detail, sest need eristavad 300 SL-i peaaegu igast teisest 1950ndate sportautost. Ukse liigendus järgib originaali nurka, tõustes ülespoole, mitte küljele, ja kere joonel on selge, ühtlane vahe ust ümbritseva paneeliga.

Kupee proportsioonid ja 1950ndate stiil

W198 kupee pikkus on reaalses maailmas veidi üle nelja ja poole meetri, mis 1:18 mõõtkavas annab ligikaudu 25 sentimeetrit, tüüpiline suurus selle klassi sportautole. Kere joonis kannab 1950ndate omast pikka kapotti ja lühikest tagaosa, mis peegeldab ees paiknevat kuuesilindrilist mootorit. Salongi sisemus on kaetud detailse armatuurlaua ja istmetekstuuriga, mis annab aimu, kui luksuslik see auto omal ajal oli. Kroomdetailid piki iluliistu ja tuled on selgelt eristatavad tumesinisest keretoonist, ilma et need üle kere valguksid. Riiulil annab see kupee kõrge visuaalse mõjuga tükk, mis köidab pilku juba kaugelt tänu selgele siluetile.

300 SL Gullwing 1950ndate sakslaste sportautode kollektsioonis

Selles hinnaklassis konkureerib Minichampsi mudel eelkõige teiste keskmise ja ülemise klassi diecast-tootjatega, kes samuti valmistavad 300 SL koopiaid, harvem vaigust, sest tiibuksed toimivad paremini liigendatud metallkerel. Aus valik siin tähendab tunnistada, et kõrgeima klassi vaigumudel pakuks teravamaid kereservi, kuid kaotaks avatava ukse efekti, mis on selle auto puhul just kõige olulisem detail. Kollektsionäärile, kes ehitab 1950ndate saksa sportautode rida, on see mudel loomulik keskpunkt, kuhu kõrvale sobivad hilisemad Mercedese mudelid või samast ajastust pärit konkurendid. Piiratud detailirikkus salongi all ei häiri, kui riiulil vaadatakse eelkõige kere joont ja tiibukse liigendust.

Korduma kippuvad küsimused Minichamps Mercedes 300 SL Gullwing 1:18 mudeli kohta

Kui suur on Minichampsi 1:18 Mercedes 300 SL mudel?

Tegelik W198 kupee on veidi üle nelja ja poole meetri pikk, mis 1:18 mõõtkavas annab ligikaudu 25 sentimeetrit. See on tüüpiline suurus 1950ndate sportkupeele samas mõõtkavas ja mahub standardsesse vitriiniriiulisse hõlpsasti.

Miks on tiibuksed 300 SL-i puhul nii olulised?

Tiibuksed ei olnud disaini otsus, vaid tulenesid võistlusauto torukonstruktsiooniga raamist, mis ei võimaldanud tavapäraseid ukse hingi külgpaneelile paigaldada. See tehniline lahendus jäi ka tänavaversiooni ja muutus auto tuntuimaks tunnusjooneks.

Kuidas Minichampsi mudel erineb kõrgema klassi vaigumudelitest?

Vaigumudelid pakuvad tavaliselt teravamaid kereservi ja sügavamat värvi, kuid on liikumatud. Minichampsi diecast-teostus säilitab liigendatud tiibukse, mis on selle konkreetse auto puhul olulisem detail kui vaigu kereservide täpsus.

Kuhu see mudel kollektsioonis sobib?

See mudel sobib keskseks tükiks 1950ndate saksa või euroopa sportautode reas, eriti kui teemaks on tehniline ajalugu ja võidusõidupärand. Ta tõmbab riiulil tähelepanu juba oma tiibukse siluetiga.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0