10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Audi R8 LMS #24 kfzteile24 L. Vanthoor / C. Stoll ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:18

Audi R8 LMS #24 kfzteile24 L. Vanthoor / C. Stoll ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:18
Praegune hind: 104,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
155161124
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi R8 LMS #24 kfzteile24 L. Vanthoor / C. Stoll ADAC GT Masters 2016 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast Audi R8 LMS #24 taastoodab kfzteile24 võistkonna GT3 masinat ADAC GT Masters 2016 hooajalt, kus roolis olid Vanthoor ja Stoll. Kere aerodünaamilised detailid ja sponsorliivri trükk on kantud täpselt, sobides saksa GT-sarja teemalise kollektsiooni täienduseks.

Audi R8 LMS on GT3-klassi üks levinumaid platvorme Euroopas, ja ADAC GT Masters kujutab endast Saksamaa juhtivat riigisisest GT-sarja, kus tehase- ja kliendimeeskonnad võistlevad kõrvuti.

R8 LMS ja ADAC GT Masters 2016 hooaeg

Audi R8 LMS on Audi Sporti loodud kliendisportlik GT3-auto, mis põhineb tänavamudeli platvormil, kuid kannab võistlusspetsiifilist aerodünaamikat ja jõustikku. ADAC GT Masters on olnud alates 2007. aastast Saksamaa tähtsaim GT-sari, kus osalevad nii tehaste toetatud kui ka erameeskonnad. kfzteile24 sponsorlus kuulub sarja iseloomulike varustusettevõtete sekka, kes toetavad kliendimeeskondi läbi hooaja. #24 masina roolis olid Vanthoor ja Stoll, tüüpiline paarissõidu formaat, mis on GT Mastersi jaoks omane. Selline hooajaline liivrimudel jäädvustab konkreetse meeskonna välimuse just selle aasta konfiguratsioonis, mis annab mudelile ajaloolise täpsuse.

Minichampsi diecast teostus ja liivri täpsus

Minichamps on tuntud just motorsport-liivrite täpse taasloomise poolest, kus sponsorlogod ja numbrid on kantud tampo-trükitehnikaga, mitte kleebistega, mis tagab teravama serva ja parema vastupidavuse. Diecast-kere annab käes hoides tuntava raskuse, samal ajal kui GT3-spetsiifilised aerodünaamikaelemendid, nagu tagatiib ja diffuusor, on valatud eraldi detailidena. See tase eristab liivrimudelit tavalisest tänavamudelist selgelt, ja just see täpsus on põhjus, miks GT-sarjade kollektsionäärid otsivad konkreetseid hooaja- ja meeskonnaversioone, mitte ainult mudeli üldkuju.

0