10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 911 964 RWB Keema Yellow GT Spirit 1:18

Porsche 911 964 RWB Keema Yellow GT Spirit 1:18
Praegune hind: 100,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT492
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 964 RWB Keema Yellow GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spirit'i 1:18 vaikmudel kujutab Porsche 911 964 RWB laiendatud kere Keema Yellow toonis. Vaigust kere on suletud ja terava joonega, mudel sobib täienduseks Rauh-Welt Begriff tuunikultuuri kajastavasse kollektsiooni.

RWB, mida juhib Akira Nakai, on muutnud sadu tavapäraseid Porsche 911 kerasid dramaatiliselt laiendatud võistlusinspireeritud vormideks, ja iga auto kannab tema käekirja.

RWB ja 964 laiendatud kere filosoofia

Rauh-Welt Begriff, tuntud lühendina RWB, on Jaapani tuunimisfirma, mille asutaja Akira Nakai on aastakümneid ehitanud Porsche 911 baasil laiendatud kerega tuunimudeleid, mis on inspireeritud 1970ndate ja 1980ndate võistlusautode aerodünaamikast. 964 generatsioon on üks RWB tuunimise sagedasemaid aluseid, kuna selle kere proportsioonid sobivad hästi laiendatud tiibade ja spoileritega. Keema Yellow toon on julge ja iseloomulik valik, mis rõhutab RWB kultuuri visuaalset agressiivsust ja eristab autot standardsest tehase 911-st.

Vaikvalu täpsus laiendatud tiibadel

Vaigust valmistatud kere ei ava uksi, kuid see kompromiss annab vastu terava ja ühtlase kerejoone, mis on eriti tähtis RWB laiendatud kere keerukate üleminekute edasiandmisel. GT Spirit keskendub just sellistele tuunikultuuri mudelitele, mida suuremad litsentseeritud tootjad tavaliselt ei puuduta. Kollektsionärile, kes koostab tuunitud Porsche rida, on see 964 RWB loomulik keskpunkt kõrvuti tehase originaalversioonidega, näidates kontrasti standardse ja radikaalselt muudetud kere vahel.

0