10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18

Otsas
Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18 107783278 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:18 surumetallist Mercedes 450 SLC #35 taasloob Hans Heyeri ja Clemens Schickentanzi sõidetud võistlusauto 1978. aasta Euroopa Turismiautode Meistrivõistlustelt, sealhulgas Monza etapilt. Võistlusnumber ja sponsorigraafika on täpselt joondatud, uksed ja mootorikapott avanevad. Sobib kollektsionärile, kes ehitab 1970ndate turismiautospordi teemalist rida tehase toetatud meeskondade ja konkreetsete sõitjapaaridega.
Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18
Praegune hind: 284,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Mercedes mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107783278
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes 450 SLC #35 H. Heyer / C. Schickentanz Monza 1978 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 surumetallist Mercedes 450 SLC #35, mida sõitsid Hans Heyer ja Clemens Schickentanz 1978. aasta Monza etapil, kannab tehase toetatud Euroopa Turismiautode Meistrivõistluste liverit. Võistlusnumber ja sponsorigraafika on täpselt taasloodud, tehes sellest kaaluka valiku ajaloolise GT-motorspordi kollektsiooni, kus 1970ndate turismiauto-võistlused on kesksel kohal.

1978. aasta Euroopa Turismiautode Meistrivõistlused olid periood, kus suured tootjad võistlesid tänavaseaduslike autode baasil ehitatud võistlusmasinatega, ja Mercedes 450 SLC 5.0 oli üks selle sarja tugevamaid osalejaid. See mudel taasloob konkreetse võistlusauto, mille rooli istusid Heyer ja Schickentanz.

Minichamps'i #35 liveri ja detailide teostus

Võistlusnumbri ja sponsorigraafika täpsus

Minichamps on taasloonud Mercedes 450 SLC #35 võistlusliveri detailideni: võistlusnumber, sponsorigraafika ja tehasevärvid on kantud täpses joonduses, mis vastab 1978. aasta hooaja fotomaterjalile. Diecast-tehnika puhul on selline täpsus eriti oluline just võistlusmudelite puhul, kus graafika peab jätkuma katkematult üle kere kumeruste ja paneelide piiride.

Võistlusinterjööri jäljendus

Uksed ja mootorikapott avanevad, paljastades võistlusinterjööri jäljenduse, mis erineb selgelt tänavaversiooni luksuslikust salongist, turvapuur, kergendatud istmed ja lihtsustatud armatuurlaud on osa võistlusautode karakterist, mida see mudel peegeldab. Veljed ja rehvide profiil vastavad 1970ndate võistlusstandardile, mis erineb selgelt kaasaegsetest laiematest ja madalamatest rehvidest.

450 SLC ja tehase toetatud turismiautosport

Luksuslikust kupeest võistlusautoks

450 SLC 5.0 põhines Mercedese luksuslikul kupeel, kuid võistlusversioon sai kergendatud kere, jõulisema mootoriseadistuse ja aerodünaamilised täiendused, mis muutsid selle konkurentsivõimeliseks Euroopa Turismiautode Meistrivõistlustel 1970ndate lõpus. Tehase toetus, sealhulgas AMG-i tehniline kaasabi, andis meeskonnale ressursse, mida privaatmeeskonnad ei omanud.

Heyer ja Schickentanz Mercedese roolis

Hans Heyer ja Clemens Schickentanz olid mõlemad kogenud Saksa turismiautosõitjad, kes esindasid Mercedest mitmel etapil 1978. aasta hooajal, sealhulgas Monzal. See periood, kus luksuslikud kupeed muudeti tugevateks võistlusautodeks, on osa laiemast lugu sellest, kuidas 1970ndate turismiautosport ühendas tehasetoetuse ja tänavaseaduslike autode baasi.

Mõõtkava ja võistlusgraafika nähtavus

1:18 mõõtkavas jääb võistlusnumber #35 ja sponsorigraafika selgelt loetavaks, mis on oluline just ajaloolise võistlusauto puhul, kus number ja liver on identiteedi osa, mitte lisand. Väiksemas 1:43 mõõtkavas muutuks graafika detailsus ja teksti loetavus märgatavalt kehvemaks. Otsevalgustus, mis tabab kere külgi, aitab esile tuua kere joonte teravust ja graafika servade täpsust, detailid, mis 1970ndate võistlusautode puhul on osa nende visuaalsest identiteedist. Kes koostab ajastutruud võistlusautode rida, leiab sellest #35 versioonist täpse ja hästi dokumenteeritud lähtepunkti.

Koht ajaloolise GT-motorspordi kollektsioonis

See mudel sobib kollektsionäärile, kes ehitab 1970ndate turismiautospordi teemalist rida, kus tehase toetatud meeskonnad ja konkreetsed sõitjapaarid on kesksel kohal. Erinevalt tänavaversiooni mudelitest, mis rõhutavad luksust ja mugavust, keskendub see #35 versioon võistluskarakterile, turvapuur, kergendatud interjöör ja võistlusnumber annavad sellele selge identiteedi. Keskklassi hinnasegmendis pakub see mudel detailirikkust, mis vastab võistlusauto autentsusele.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0