10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valge Otto 1:12

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valge Otto 1:12
Praegune hind: 180.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata BMW mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Otto
Mõõtkava
1:12
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
G077
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valge Otto 1:12 lähemalt

TL;DR: Otto 1:12 vaikmudel BMW 2002 Turbo E10 Chamonix valges toonis on uus eksemplar uue pakendiga. Kere on ühetükiline, avanevaid osi ei ole, kõik detailid loetud kere pealt. 1974. aasta homologatsiooniauto pilt suuremas 1:12 mõõtkavas sobib klassikaliste BMW-de kõrvale.

2002 Turbo oli esimene turbomootoriga BMW tootmisauto ja selle agressiivne kere disain koos punase kirjaga tegi sellest omal ajal vastuolulise, aga tänaseks väga hinnatud mudeli.

Vaigust valmistatud kere ja detailide loetavus

Vaigust valatud kere on kergem käes kui tsingisulamist mudel, kuid võimaldab teravamaid servi ja täpsemaid vormijooni, kuna valamisprotsess lubab kitsamaid tolerantse kui metallisurve. Kere on ühetükiline, avanevaid uksi ega kapotti ei ole, mistõttu kogu lugu räägitakse kere pealispinnalt: liistude jooned, iluvõre detailid ja punane "Turbo" kirjastiil on korralikult tabatud. Uus eksemplar tähendab, et mudel ei ole kunagi vitriinist väljas käinud, ja pakend on täiesti uus, ilma hoiustamise märkideta.

2002 Turbo tähtsus BMW ajaloos

2002 Turbo esindab BMW üleminekut jõulisemate, spordiliku seadistusega tänavaautode juurde 1970ndatel. Selle kere kaunistused ja spoiler viitasid otseselt Grupp 2 võistlusautodele, mis omal ajal tekitas Saksamaal palju arutelu. Mudel toob selle ajaloolise pinge tagasi vitriini kaudu, mitte tänavasõidu kaudu.

Suurem mõõtkava ja koht kollektsioonis

1:12 mõõtkava on 1:18-st tunduvalt suurem, mistõttu iluvõre, veljed ja kere liistud tulevad esile teravamalt kui väiksemas formaadis. See võtab riiulil rohkem ruumi, kuid annab vastu detailirikkust, mida väiksem mõõtkava ei suuda pakkuda. Sobib hästi klassikaliste BMW mudelite kõrvale, kus 1970ndate homologatsiooniautod moodustavad omaette rea.

0