10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18

Otsas
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18 107726804 Vaik
1 / 6
Minichamps'i 1:18 resiinmudel taasloob Porsche 911 S ralliauto, millega Gérard Larrousse ja Maurice Perramond saavutasid 1972. aasta Monte Carlo rallil teise koha Alpine'i järel. Sealt puuduvad avanevad osad, kuid suletud kere annab teravad, täpsed paneelijooned ja sügava värvikihi. Mudel kannab võistlusnumbrit 4 ja perioodi täpseid rallitulesid ja kaitseraami detaile. Sobib suurepäraselt 1970ndate Euroopa rallipärandi kollektsiooni, eriti Eesti rallitraditsiooni austavale kogujale.
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18
Praegune hind: 170,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107726804
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 S #4 G. Larrousse / M. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps Porsche 911 S 1:18 on resiinmudel #4 ralliautost, millega Larrousse ja Perramond saavutasid 1972. aasta Monte Carlo rallil teise koha Alpine'i järel. Suletud resiinikere annab teravad paneelijooned ja rallitulede detailid. Mudel sobib 1970ndate rallipärandi kollektsiooni tõsisele huvilisele, kes hindab Alpine'i vastu peetud lahinguid.

Monte Carlo ralli 1970ndatel oli Alpine-Renault mänguväljak, kus prantslased domineerisid koduses tehnikas ja teedel. Porsche 911 S väljakutse sellele domineerimisele Larrousse ja Perramondi käes tõi teise koha, tõestades, et sakslaste sportautol on jõudu võistelda kõige tugevama rallimeeskonnaga.

Minichamps Porsche 911 S 1:18 Monte Carlo ralliauto

Larrousse, Perramond ja teine koht

Gérard Larrousse, hilisem Formula 1 meeskonna omanik, oli 1970ndate algul üks Porsche tehase toetatud rallisõitjaid, kes proovis murda Alpine-Renault domineerimist Monte Carlo rallil. Koos kaassõitja Perramondiga tõi ta 911 S-iga koju teise koha, tulemus, mis näitas, et rasked, tagaveoga Porschet suutsid konkureerida ka mäestikuteedel, kus kergemad Alpine'id tavaliselt eelistatud olid.

911 S rallitehnika

911 S kandis vastupidavamat mootorit ja tugevdatud šassiid, mis muutis selle sobivaks rallikatsete jaoks, kus tavaline tänavaauto poleks vastu pidanud. Kaitseraam, rallitulede lisad ja tugevdatud vedrustus eristasid võistlusauto tänavaversioonist, andes edasi tolleaegse rallitehnika iseärasusi.

Resiinist valmistus ja rallidetailid

Suletud kere ja täpsed paneelijooned

Resiin võimaldab Minichamps'il saavutada teravad, ühtlased paneelivahed, mis kergema kaaluga materjali ja avanevate osade puudumise tõttu ei kannata hingede tolerantsidest. Kere jooned, eriti tiibade ja uste ülemineku alad, on selgemad kui sama mudeli diecast versioonil, tulemus, mille kollektsionäär märkab kohe otsevalguses.

Rallitulesid, numbrid ja tampo-trükk

Katusele ja esiiuulusele kinnitatud rallituled on eraldi vormitud osad, mitte kere sisse valatud detailid. Võistlusnumber 4 ja sponsorkirjad on trükitud tampo-tehnikas, mis jätab lameda, terava jälje, ilma reljeefita, mida vanem trükitehnika vahel jättis.

Eesti rallipärandi ja Monte Carlo kollektsioon

Eesti kollektsionäärile on rallimudelid erilise tähendusega, kuna kodumaine rallitraditsioon ja maailmatasemel rallisõitjad on rahvusliku uhkuse allikas. Porsche 911 S Monte Carlo ralliauto sobib kollektsiooni, mis koondab 1970ndate suurte rallide klassikat: Alpine-Renault A110, Lancia Stratos ja teised mäestikuteede legendid. 1:18 mõõtkavas ulatub kompaktne 911 kere ligikaudu 20-21 sentimeetrini, mis teeb sellest ruumisäästliku, aga visuaalselt tiheda valiku vitriinis. Resiinist suletud kere tähendab, et mudel on mõeldud eelkõige vaatamiseks, mitte käsitsi avatavate detailide uurimiseks, mis sobib kollektsionärile, kes hindab kere joonte täpsust rohkem kui interaktiivsust.

Diecast või resiin: valik rallimudeli jaoks

Rallimudelite puhul on resiin tihti loogilisem valik kui diecast, kuna rallitulede, kaitseraami ja liverii detailid vajavad täpsust, mida suletud kere paremini pakub. Avanevate osade puudumine on siin teadlik kompromiss, mitte puudus: kollektsionär saab vastu teravamad jooned ja püsiva kuju, mis ei lõtvu aastate jooksul, nagu võib juhtuda diecast hingedega. See Larrousse'i Monte Carlo auto sobib ideaalselt kõrvuti teiste 1970ndate rallilegendidega, tähistades hetke, mil Porsche tõestas oma kohta mäestikuteedel.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0