10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18
Praegune hind: 237,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Delahaye mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Delahaye
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
107116120
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Delahaye Type 145 V12 Coupe Mullin Museum Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps Delahaye Type 145 V12 Coupe 1:18 on metallmudel 1937. aasta Prantsuse luksuskupeest, mis kannab Mullin Museumi Art Deco kogu pärandit. Type 145 šassii tehnika, sealhulgas V12 mootor, seisab tuntud Miljoni Frangi preemia võitnud võistlusauto järgi. Mudel sobib eelsõjaaegsete Prantsuse autode kollektsiooni tõsisele huvilisele.

1930ndatel seisis Prantsuse autotööstus Saksa tehaste, Mercedese ja Auto Unioni varjus, ja Automobile Club de France pakkus miljon franki igale kodumaisele tootjale, kes suudaks murda kindla kiirusrekordi. Delahaye võttis väljakutse vastu Type 145 šassiiga ning tõi koju võidu, mis kinnitas Prantsuse inseneride võimekust maailma tipptasemel.

Minichamps Delahaye Type 145 V12 Coupe 1:18 Mullin pärand

Type 145 šassii ja Miljoni Frangi preemia

Delahaye arendas Type 145 šassii spetsiaalselt konkureerimiseks Automobile Club de France'i väljakuulutatud preemia nimel, mille eesmärk oli tõestada, et Prantsuse tööstus suudab võistelda Saksa riigi toetatud võidusõidumasinatega. V12 mootoriga võistlusauto murdis vajaliku kiirusrekordi ja tõi Delahaye'le tähtsa võidu, mis kandus üle terve mudeliperekonna reputatsioonile.

Mullin Museumi Art Deco kontekst

Mullin Museum Californias on pühendunud just sellisele ajastule: Prantsuse Art Deco autodele, kus Delahaye, Bugatti ja Talbot-Lago seisavad kõrvuti kui skulptuursed kunstiteosed liikuval kere peal. See kupee versioon esindab sama disainifilosoofiat, kus tehniline võimekus ja voolujoonelised vormid käivad käsikäes, mitte konkureeri omavahel.

Diecast käsitlus V12 kupee jaoks

Kere kõverad ja proportsioonid

Pikk kapott, madal katuseliin ja ümarad tiivakaared on tabatud hoolikalt, edastades 1930ndate voolujoonelise disaini karakterit. Minichamps'i diecast-kere annab kõverjoontele sileda pinna, ehkki teravaimad üleminekud pole nii täpsed kui käsitsi valmistatud resiinist eksklusiivmudelil.

Avanevad osad ja mootoriruum

Kapott avaneb, paljastades V12 mootori lihtsustatud, ent tuvastatava jäljenduse, samas kui uksed avanevad kindlalt oma hingedel. Salongis on nahktoole jäljendav tekstuur ja perioodile omane armatuurlaud, mis annab kollektsionärile põhjust vaadata mudelit ka avatud kere puhul, mitte ainult suletuna.

Eelsõjaaegsete Prantsuse luksusautode kollektsioon

Delahaye 145 sobib kollektsiooni, mis koondab 1930ndate Prantsuse Art Deco autosid: Bugatti Type 57, Talbot-Lago T150 ja teised Figoni et Falaschi kerestatud mudelid. 1:18 mõõtkavas ulatub pikk kapott ja madal kere ligikaudu 23-24 sentimeetrini, andes riiulis olulise visuaalse kaalu tänu oma pikale, voolujoonelisele siluetile. Kuna eelsõjaaegsed Prantsuse mudelid on tihti alahinnatud võrreldes Itaalia ja Saksa klassikaga, pakub Delahaye kollektsionärile võimalust ehitada nišiteemat, mis väärib rohkem tähelepanu. Otsevalgus toob esile kere kõverate sujuvuse ja lakikihi sügavuse, mistõttu tasub mudel asetada kohta, kus valgus langeb kere pikkupidi, rõhutades selle proportsioone.

Miks Type 145 väärib kohta riiulis

Delahaye Type 145 seisab Prantsuse autoajaloos punktis, kus disain ja tehnika kohtusid rahvusliku uhkusega. Selle Miljoni Frangi võit tõestas, et väiksemad Prantsuse tootjad võivad võidelda suurte riiklike programmidega samal tasemel. Minichamps'i diecast versioon annab kollektsionärile ligipääsu sellele pärandile mõõduka hinnaga, ilma resiinist eksklusiivmudeli kulutusteta. See sobib suurepäraselt neile, kes hindavad autoajaloo vähem tuntud, aga sisukaid peatükke rohkem kui ilmselgeid ikoone.

0