10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Focus RS Mk2 LM Classic Valge Mk IIb Tribute Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 LM Classic Valge Mk IIb Tribute Minichamps 1:18
Praegune hind: 189,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ford mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100080167
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Focus RS Mk2 LM Classic Valge Mk IIb Tribute Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:18 diecast-mudel kujutab Ford Focus RS Mk2’e klassikalises valges „Mk IIb Tribute” liverii, mis viitab Fordi rallipärandile. Mudel ühendab 2010. aasta viiesilindrilise turbomootoriga jõuküti tänapäevase tehnika perioodikohase ralliesteetikaga, luues sideme klassikaliste Escort ralliautode ja moodsa hot hatchi kere vahel.

Ford Focus RS Mk2 tähistas marke tagasitulekut tõsise jõudlusega hot hatchi turule 2009. aastal, ja see „Mk IIb Tribute” väljalase toob sisse visuaalse viite varasemale Escort ralliajastule. Kontrastiks teistele selle kataloogi 1970ndate ralliautodele näitab see mudel, kuidas pärand kannab edasi tänapäeva.

Ford Focus RS Mk2 tehnika ja jõuallikas

Ford Focus RS Mk2 jõudis turule 2009. aastal ja tähistas Fordi tagasitulekut tõsise jõudlusega RS-tähisega hot hatchi segmenti pärast pikka pausi. Mootoriks oli Volvo päritolu viiesilindriline 2,5-liitrine turbomootor, mis andis autole piisavalt võimsust, et konkureerida oma klassi tugevamate rivaalidega. Esiveoline jõuülekanne koos „RevoKnuckle” esirippesüsteemiga vähendas oluliselt roolimomenti, probleemi, mis tavaliselt kimbutab võimsaid esiveolisi autosid kiirendades. Auto ehitati Fordi Saarlouis’i tehases Saksamaal, ja selle agressiivne kere kujundus laiendatud pommerite ja külgmiste õhuvõtutega andis Focusele visuaalse jõulisuse, mis erines selgelt tavalisest pere-hatchbackist. See tehniline lähenemine, tõsine jõudlus taskukohases pere-auto kerekuju all, oli osa Fordi laiemast RS-filosoofiast, mis ulatub tagasi 1970ndate Escort mudelite juurde. Otsevalgus toob esile kere teravad joonistused ja pommerite kujundusdetailid, mistõttu tasub mudel paigutada hea valgustusega riiulikohale.

Klassikaline valge liverii ja rallipärandi viide

„Mk IIb Tribute” liverii toob klassikalise valge põhitooni ja ajastutruud aktsendid, mis viitavad Fordi varasemale rallipärandile ilma, et kopeeriks ühte konkreetset võidusõiduautot täpselt. Selline lähenemine, kus moodne mudel kannab visuaalset viidet ajaloole, on levinud praktika, mis lubab tootjal tähistada marke pärandit ilma litsentsi või konkreetse ajaloolise sündmuse nõudmata. Valge põhitoon on Ford rallihistorias tuntud värv, seotud eelkõige 1970ndate ja 1980ndate tehasemasinatega, ja selle kasutamine tänapäevasel Focusel loob visuaalse sideme põlvkondade vahel ilma, et see väidaks olevat konkreetse ajaloolise auto koopia.

Minichampsi diecast teostus

Kere ja avanevad detailid

Minichampsi diecast kere kannab valget värvi ühtlaselt, ilma nähtavate üleminekutoonideta kapoti ja uste vahel. Uksed ja kapott avanevad tavaliselt, paljastades viiesilindrilise mootori lihtsustatud, ent äratuntava kujutise mootoriruumis. Kere agressiivsed pommerid ja külgmised õhuvõtud on tabatud õigete proportsioonidega, mis annavad mudelile Focus RS Mk2 tunnusliku jõulisuse ka väiksemas mõõtkavas.

Salongi ja veljede detailsus

Salongi sisemus kannab spordiistmete kujutist ja armatuurlaua detaile, mis erinevad selgelt tavalise Focuse mudeli lihtsamast salongist. Veljed on kujundatud vastavalt originaalile, andes mudelile õige seisu ja proportsiooni kerepiirde suhtes. Sellised detailid, salongi eristumine ja veljede täpne asetus, on märgid, mille järgi kollektsionär saab hinnata mudeli üldist täpsust. Hinnaklassilt paigutub see moodne tänavamudel Minichampsi keskmisesse vahemikku, kus diecast-konstruktsioon ja avanevad detailid on standard, kuid käsitsi ehitatud vaigumudeli hinnatasemest kaugel.

Modernne teema klassikaliste ralliautode kõrval

Selle Focus RS Mk2 kõrvutamine kataloogi vanemate 1970ndate ralliautodega, näiteks Escort RS1800’ga, näitab kollektsionärile, kuidas Fordi jõudlusfilosoofia on aastakümnete jooksul edasi kandunud. Erinevalt 1:43 mõõtkavast, kus agressiivsed pommerid ja õhuvõtud jäävad kokku surutuks, näitab 1:18 formaat need detailid selgelt, mis on just seda tüüpi jõudlusauto puhul oluline. See on hea valik kellelegi, kes soovib ühendada tänapäevase jõudlusauto vanema ralliajastu esteetikaga ühel riiulil.

0