10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Praegune hind: 625.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Nissan mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Nissan
Mudelite tootja
AUTOart
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
89878
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 lähemalt

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast Nissan R390 GT1 #0, Le Mans 24 tunni vastupidavusvõistlus 1998. Kasutatud eksemplar, karbil ladustamisjäljed, uksed ja kapott avanevad. R390 GT1 ehitati spetsiaalselt Le Mans jaoks, kandes Nissan lipukirja tugevaimas vastupidavusvõistluste kategoorias.

Nissan R390 GT1 esindab tehase üritust võistelda Le Mans'i tippkategoorias 1990ndate lõpul, kui GT1 klass tõi rajale peaaegu prototüübi tasemel autosid.

GT1 võistlusauto kere täpsus

Tsinksulamist kere annab mudelile käes hoidmisel kindla raskuse, mis vastab R390 madalale, aerodünaamiliselt vormitud GT1 kerele. Võistlusvärv ja numbrikombinatsioon #0 on täpselt jäljendatud, samuti laiad õhuvõtud ja tagumine spoiler, mis olid vajalikud kõrge kiiruse jaoks Le Mans'i sirgetel. Uksed ja kapott avanevad, paljastades keerulise mootoripaigutuse ja minimalistliku, turvapuuriga salongi. Kasutatud eksemplarina on autol oma ajalugu, kuid võistlusvärv säilitab hästi selguse ka lähedalt vaadates.

R390 GT1 tähtsus Nissan pärandis

R390 GT1 ehitati tehniliselt Le Mans'i eeskirjade piiril, kasutades tänavaversiooni homologatsioonibaasi, kuid võistlusversioon oli sisuliselt prototüüp. Selle osalemine 1998. aasta Le Mans'il on osa Nissan Le Mans-pärandist, mis näitab tehase pühendumust vastupidavusvõistlustele 1990ndate lõpul.

Koht kollektsioonis

See mudel sobib vastupidavusvõistluste või jaapani võistlusautode vitriini keskseks tükiks. Ladustamisjäljed karbil ei mõjuta auto väärtust vaatlejale, kes hindab selle GT1 ajaloolist konteksti.

0