
Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Sinine IXO 1:43

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.
Tehnilised andmed
- Automark
- Subaru
- Mudelite tootja
- IXO
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- CLC226
- Aasta
- 1989
- Ajastu
- 1980s
- Keretüüp
- Sedaan
- Sõidukiklass
- Kaasaegsed Klassikud
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- 4895102315079
Subaru Legacy BC 2.0 Turbo RS Sinine IXO 1:43 lähemalt
TL;DR: IXO'i 1:43 Subaru Legacy BC Turbo RS on sinises toonis tsingisulamist diecast mudel, ehitatud ühetükilise kinnise kerena. See 1980ndate lõpu Jaapani sportsedaan esindab tagasihoidlikku turbovõimsust ja sobib mõõdukava kollektsiooni, kus värvisügavus ja kere joonte täpsus kõnetavad lähedalt vaadates.
Legacy BC oli Subaru esimene katse tõestada, et neljaveoline sedaan võib olla ka sportlik. Turbo RS versioon toob selle idee 1:43 mõõtkavasse tagasihoidlikult, kuid usutavalt.
IXO 1:43 mudeli materjal ja ehitus
Tsingisulamist kere annab käes kohe tunnetatava raskuse, mis eristab diecast mudelit plastist mänguasjast. Kere on valmistatud ühetükilise kinnise kestana, mistõttu kõik detailid peavad olema loetavad väljast: kapoti ja pagasiruumi jooned on kereesse graveeritud pidevate soontena, mitte tegelike liigenditena. See on 1:43 mõõtkavas tavaline ja mõistlik lahendus, kuna sedavõrd väikeses vormis oleks liikuvate osade lisamine ka tehniliselt keeruline. Värv kannab metalse sinise tooni, mis vaatab valguse käes hästi läbi ja peidab hästi väikesed valuvead, mida odavama tootmistasandi mudelitel sageli näeb.
Legacy BC Turbo RS kui kollektsiooni objekt
1980ndate lõpus ja 1990ndate algul katsetas Subaru laialdaselt neljaveolist tehnikat tavalistel sõiduautodel, mitte üksnes rallis. Legacy BC Turbo RS on selle strateegia tulem: tavapärane sedaani kere, mille all peitub jõulisem tehnika. See taust annab mudelile tähenduse Jaapani autotööstuse ajaloo kontekstis, isegi kui see auto ise suurt rallitiitlit ei võitnud. 1:43 mõõtkava sobib just sellistele autodele hästi, kuna see võimaldab koguda laia rida erinevaid mudeleid ühele riiulile ilma suurt ruumi nõudmata.
Kuhu see mudel riiulil sobib
Kõrvuti teiste 1980ndate ja 1990ndate Jaapani sedaanidega moodustab see mudel usutava rea, mis näitab, kuidas neljaveolisus levis järk-järgult tavaautodesse. Kinnise kerega mudeli hooldus on lihtne: piisab tolmust puhastamisest ja otsese päikesevalguse vältimisest, mis pleegitab värvi aja jooksul. Kollektsionäär, kes hindab mõõtkava 1:43 kompaktsust ja soovib katta laia Jaapani sedaanide teemat, leiab siit sobiva täienduse.






