10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Mustang Boss 302 S197 Sinine Shelby Collectibles 1:18

Ford Mustang Boss 302 S197 Sinine Shelby Collectibles 1:18
Praegune hind: 189,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Shelby Collectibles
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
25414S
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Mustang Boss 302 S197 Sinine Shelby Collectibles 1:18 lähemalt

TL;DR: Shelby Collectibles'i 1:18 diecast mudel kujutab Ford Mustang Boss 302-t S197 põlvkonnast, sinises värvitoonis, tootmisaastaga 2013. Avatavate elementidega kere paljastab siseruumi ja mootoriruumi detaili, mis annab lihasautode kollektsioonile käegakatsutava, interaktiivse mõõtme. Selline liikuvate osadega teostus eristab seda mudelit selgelt kinnise kerega alternatiividest, sobib kollektsionääridele, kes hindavad käega uuritavat detaili.

Ameerika lihasautode taaselustus 2000ndatel ja 2010ndatel tõi tagasi mitmeid legendaarseid nimetusi, ja Boss 302 kuulub nende hulka, mis kandis kaasas kihvti mainet Ford'i rajakeskse tehnika ajaloost. Shelby Collectibles, kes on spetsialiseerunud Ford'i võimsatele sportautodele, toob selle sinise S197 kupee vormi, kus avatavad osad annavad kollektsionäärile võimaluse uurida mudelit lähemalt kui vaid kaugelt vaadates.

Shelby Collectibles'i 1:18 Ford Mustang Boss 302 diecast mudel

Avatavad elemendid ja siseruumi detail

Mudelil on avatavad osad, mis lubavad kollektsionäril uurida seda, mida kinnise kerega mudelil ei näe kunagi. Avanev osa liigub kindla takistusega ja jääb paika sinna, kuhu see lahti tõmmatakse, ilma et see vajuks omal raskusel tagasi kinni. Seesugune mehhanism annab 1:18 diecast mudelile lisaväärtuse, mida sama mõõtkava kinnise kerega versioon ei suuda pakkuda, kuna kollektsionäär saab käega mudelit uurida, mitte vaid vaadata. Sisemus, mis avanemise järel paljastub, kannab mõõtkavale sobivat detailirikkust, sealhulgas istmete tekstuuri ja armatuurlaua kujundust. Selline füüsiline interaktsioon on üks põhjusi, miks diecast mudelid jäävad populaarseks ka digitaalse ajastu kõrval.

Sinine värvitoon ja S197 kere jooned

S197 põlvkonna Mustang tõi tagasi terava, kandilisema kere disaini, mis viitas selgelt varasematele klassikalistele Mustangidele, ja Boss 302 versioon lisas sellele aerodünaamilised elemendid, mis rõhutavad rajakeskset iseloomu. Sinine värvitoon on kantud üle kere ühtlaselt, kroomdetailid iluvõre ja tulede ümber on selgelt piiritletud, mis annab mudelile puhta, viimistletud ilme. Boss 302 tunnusmärgistus ja triibud, kui need on osa sellest versioonist, on tabatud teravate kontuuridega, mis püsivad terved ka lähedalt vaadates. Velgede kujundus järgib originaali sportlikku, kergekaalulist stiili, mis sobib täpselt rajakeskse Mustangi karakteriga. Kere proportsioonid, sealhulgas lühike tagumine ülehang, on tabatud usutavalt, mis on eriti oluline just selle põlvkonna Mustangi puhul.

Ford Mustang Boss 302 ja rajakeskse variandi taaselustus

Boss 302 nimetuse ajalugu

Boss 302 nimetus pärineb algselt 1969. ja 1970. aasta Mustangist, mille Ford ehitas homologatsiooniks Trans-Am võistlusklassis, ja nimi on tähistanud sellest ajast peale Fordi kõige rajakesksemat Mustangi versiooni. Kui Ford taaselustas nimetuse 2012. aastaks, oli eesmärk luua tänavaauto, mis suudaks jäljendada rajasõidu tunnetust ilma, et peaks loobuma igapäevasest kasutatavusest. See taaselustus tõi kaasa jäigemad vedrustusseaded, kõrgema mootorivõimsuse ja rajale suunatud detailid, mis eristasid Boss 302-t tavalisest Mustang GT-st selgelt. Selline pärand annab 2013. aasta versioonile ajaloolise sügavuse, mida uuem, ilma nimeloota Mustang ei kannaks.

S197 põlvkond ja rajasõidule keskendumine

S197 põlvkond oli viies Mustangi generatsioon, tootmises 2005. aastast kuni 2014. aastani, ja Boss 302 kuulus selle põlvkonna hilisemasse, juba küpsenud tootmisperioodi. Aastal 2013 oli Ford juba lihvinud S197 platvormi vedrustuse ja jõuülekande seadistusi, mis tähendas, et Boss 302 sai kasu aastate jooksul kogutud arenduskogemusest. Rajakeskne seadistus tähendas jäigemat vedrustust, suuremaid pidureid ja spetsiaalset aerodünaamilist paketti, mis muutis auto tänavaseaduslikuks, kuid rajale valmis masinaks. Selline kombinatsioon tavakasutuse ja rajasõidu vahel tegi Boss 302-st ühe oma ajastu kõige tunnustatuma Mustangi versiooni entusiastide seas. Just see tasakaal igapäevasõiduki ja rajamasina vahel selgitab, miks see versioon on kollektsionääride seas tänaseni hinnatud.

Kollektsiooni sobivus

1:18 mõõtkava sobib hästi lihasautode kogumisele, kuna suurem formaat annab piisavalt ruumi Boss 302 aerodünaamiliste elementide ja avatavate osade nautimiseks. Avatavate elementidega mudelid vajavad hoolikamat käsitsemist kui kinnise kerega versioonid, kuna liikuvad osad kuluvad aja jooksul, mistõttu tasub vältida liigset ja korduvat avamist. Mudeli hindamisel tasub kontrollida värvi ühtlust ja avaneva osa sulgumistäpsust hea valguse käes, kus liikumine peaks olema sujuv, ilma märgatava lõtkuta. Ameerika lihasautode teemalisel riiulil sobib see Boss 302 kõrvuti teiste S197 põlvkonna variantide ja varasemate klassikaliste Mustangidega, näidates nimetuse pikka ajaloolist kaart. Selline mudel sobib nii algajale kollektsionäärile kui kogenud Mustangi entusiastile.

189,00 €
189,00 €
0