10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes Unimog 1300 L Kallur Laadimiskraanaga Minichamps 1:43

Uudistoode
Mercedes Unimog 1300 L Kallur Laadimiskraanaga Minichamps 1:43 439033000 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:43 Mercedes Unimog 1300 L toob riiulile 1976. aasta kallur-versiooni koos laadimiskraanaga, universaalse maastikutöömasina klassikalise konfiguratsiooni. Suletud diecast-kere keskendub kere proportsioonidele, kraana ehitusele ja kalluri detailidele. Praktilise iseloomuga töösõiduk, mis toob vitriini vaheldust võistlus- ja tänavamudelite kõrvale.
Mercedes Unimog 1300 L Kallur Laadimiskraanaga Minichamps 1:43
Praegune hind: 94,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 05-07.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
439033000
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes Unimog 1300 L Kallur Laadimiskraanaga Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Mercedes Unimog 1300 L kujutab 1976. aasta kallur-versiooni koos laadimiskraanaga, universaalse maastikutöömasina klassikalist konfiguratsiooni. Suletud diecast-kere keskendub kere proportsioonidele, kraana ehitusele ja kalluri detailidele. Praktilise iseloomuga töösõiduk, mis toob vitriini vaheldust võistlus- ja tänavamudelite kõrvale. Kompaktne mõõtkava sobib hästi mitmekesise garaaži teemale.

Unimog ei ürita olla elegantne, ja just see teeb sellest huvitava kollektsiooniobjekti: nimi tähendab otsetõlkes universaalset mootorseadet, ja masin ehitati algusest peale mitmeotstarbeliseks tööriistaks, mitte sõiduautoks. 1300 L versioon kalluri ja kraanaga kujutab tüüpilist 1970ndate põllumajandus- ja ehitustöömasinat, mudel, mis eristub selgelt tavalisest kupeest või ralliautost oma kandilise, funktsionaalse kujundusega.

Unimog 1300 L ja universaalse töömasina loogika

Mercedes-Benz arendas Unimogi välja 1940ndate lõpus, ja nimi, lühend saksa väljendist universaalne mootorseade, kirjeldab masina eesmärki täpselt: see ei olnud mõeldud üheks otstarbeks, vaid platvormiks, millele saab paigaldada erinevaid tööseadmeid vastavalt vajadusele. Portaaltellingud, mis tõstavad telgede kese kõrgemale kui tavalisel veokil, andsid Unimogile maapinnavabaduse, mida põld- ja metsatööd vajasid, ning selline lahendus jäi masina üheks püsivaks tunnuseks kümnendite jooksul. 1300 L versioon kuulub keskmisesse suurusklassi, mahult väiksem kui suured ehitusveokid, aga piisavalt tugev, et kanda kallurikasti ja täieõiguslikku laadimiskraanat samal alusraamil. Selline kombinatsioon oli 1970ndatel levinud lahendus taludele, ehitusfirmadele ja kommunaalteenistustele, kes vajasid ühte masinat mitmeks otstarbeks, mitte eraldi veokit ja eraldi kraanat. Kraana võimaldas laadida ja tühjendada koormat ilma teise masina abita, mis oli väiksemale ettevõttele majanduslikult mõistlik lahendus. Kallur ise, kasti kalde mehhanism, lubas tühjendada koormat otse sõidukilt, ilma käsitsi kaubitsemata. See praktilisus, mitte kiirus või elegantsus, on Unimogi tõeline väärtus.

Minichamps'i Unimog 1300 L detailid kandilisel kerel

Minichamps'i Unimog 1300 L on valatud diecast-materjalist ja kere on üheosaline: kabiin, kallurikast ja kraana konstruktsioon on kõik valatud kindlasse asendisse, mitte liigendatud liikuvateks osadeks. Selline lahendus sobib töömasinaga hästi, kuna Unimogi väärtus mudelina peitub selle kandilises, funktsionaalses vormis, mitte liikuvates detailides. Kraana varras ja tõstemehhanism on vormitud selge detailsusega, kaablite ja tugipostide jooned on eristatavad ka väikeses mõõtkavas, ja kallurikasti servad on täpselt kandilised, järgides originaali tööstuslikku kuju. Kabiini aknad on paigaldatud tasapinnaliselt, ilma kõrgemale tõusva raamita, ja rattad kannavad kõrgema profiiliga mustrit, mis viitab masina maastikuvõimekusele. Värv on tüüpiline tööseadmetele omane, ühtlane ja praktiline toon, mis ei ürita jäljendada läikivat tänavaauto viimistlust, vaid peegeldab töösõidukite tegelikku välimust. Selline mudel erineb selgelt tavalisest sõiduautost või ralliautost ka vitriinis: see toob kogumikku funktsionaalse vastukaalu, mis tuletab meelde, et diecast-kollektsioneerimine ei pea piirduma ainult kiirete ja glamuursete masinatega.

Unimogi koht mitmekesises kollektsioonis

1300 L kallur-kraanaga sobib hästi vaheldusrikkaks täienduseks kogumikule, mis muidu koosneb võistlus- ja tänavaautodest. See toob riiulile teistsuguse loo, tööstusliku ja põllumajandusliku maailma, mis erineb selgelt GT-autode või ralliautode dramaatikast. 1970ndate nostalgia annab Unimogile lisaväärtust vanema põlvkonna kollektsionääride jaoks, kes mäletavad selliseid masinaid päris tööl. 1:43 mõõtkavas mahub see hõlpsasti riiulile teiste väiksemate mudelite kõrvale, pakkudes ausalt öeldes tagasihoidlikku, aga siirast väärtust, mitte glamuurset staatust. Töömasinate osakaal suuremas kogumikus meenutab, et diecast-ajalugu ei koosne ainult kiirusest, vaid ka igapäevasest tööst, mis liigutas põllumajandust ja ehitust edasi. Kollektsionäärile, kes hindab tehnilist mitmekesisust rohkem kui ühtlast teemat, on see Unimog aus ja praktiline valik.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
94,00 €
94,00 €
0