10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Kahjustatud Karp Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Kahjustatud Karp Minichamps 1:43
Praegune hind: 37,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
400078446-O1
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Kahjustatud Karp Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Ford Focus RS WRC kannab #46 liveriid, mida sõitsid Valentino Rossi ja Carlo Cassina 2007. aasta Monza Rally Show'l, tsingisulamist diecastina ühest kinnisest kerest. See konkreetne eksemplar müüakse kahjustatud välispakendiga, mudel ise on täies korras. Sobib rallikollektsionäärile, kes hindab tähtsündmuste ja kuulsate nimede lugu.

Monza Rally Show toob igal aastal kokku motospordi tähed, kes tavapäraselt sõidavad hoopis teisel platvormil. Valentino Rossi on tuntud oma MotoGP karjääri kõrvalt osalemise poolest just sellistel rallishowdel, sõites kaassõitja Carlo Cassinaga erinevate tootjate autodel. Minichamps'i mudel jäädvustab 2007. aasta väljaande, kus tandem võistles Ford Focus RS WRC-ga.

Minichamps'i Ford Focus RS WRC mõõtkavas 1:43

Rossi-Cassina liverii ja kinnise kere pinnad

Number 46 ja sponsorlogod on trükitud otse kerepinnale, mis annab võistlusgraafikale ühtlase, lameda ilme ilma trükiservade ega mullideta. Kinnine, ühest tükist kere sobib show-rallide liverii jaoks hästi, kuna kleebised jooksevad katkematult üle ukse- ja kapotijoonte, ilma et liigend joonist katkestaks. WRC-vormile omane laiendatud porikummikomplekt ja tagatiib on kere osana valatud selgete servadega, mis annab tervikule agressiivse, ralliomasele profiili. Tsingisulamist materjal annab mudelile kindla massi, mis muudab käsitsemise stabiilseks, ning kere kõval pinnal istub värv ühtlaselt liverii kontrastsemates toonides.

Rattad, tuled ja detailide loetavus

Ralli-veljed kannavad kruusale ja asfaldile sobiva profiiliga rehvide mustrit, mis on rallimudelite juures esimene detail, mida kogenud silm kontrollib. Lisavalgustid esiiluvõre kohal on vormitud selge kontuuriga, viidates öistele ja hommikustele katsetele, mis rallidele omased. Kinnise kere taha jäävad turvakarkassi ja võistlusistmete vihjed nähtavaks läbi tumendatud klaasi, andes tervikule usutava sisemuse ilma liikuvate osadeta. Selline välispinnale keskendunud teostus on 1:43 rallimudelite juures tavapärane ja sobib hästi liikumise ja mustuse jäljendamiseks.

Rossi, Cassina ja Monza Rally Show'i eripära

Kaks sõitjat, üks harv side motospordi maailmade vahel

Valentino Rossi'i osalemine rallishowdel oli tema karjääri jooksul tuntud kõrvalprojekt, mis tõi kokku kaks erinevat motospordi kogukonda: MotoGP fännid ja rallihuvilised. Kaassõitja Carlo Cassina roll oli suunata Rossi läbi katsete, mis erinesid oluliselt motorrattarajast oma pikkuse ja pinnavariatsiooni poolest. Selline crossover-sündmus tõi rallishowle tähelepanu, mida tavaline rallikalender ei koguks, ning see on ka põhjus, miks selliste sündmuste mudelid pakuvad kollektsionääridele huvi väljaspool traditsioonilist WRC fänibaasi.

Monza Rally Show kui detsembrine motospordi lava

Monza Rally Show toimub tavapäraselt hooaja lõpus ja kutsub kokku sõitjaid erinevatelt motospordi aladelt katsetama oma oskusi rallirajal, sageli tuntud autoritootjate toetusel. Selline formaat erineb selgelt tõsisest MM-sarjast, kuid annab fännidele võimaluse näha tuttavaid nimesid uues kontekstis. 2007. aasta väljaanne, kus Rossi ja Cassina sõitsid Focus RS WRC-ga, jääb selle sündmuse ajaloos üheks meeldejäävamaks episoodiks.

Ford Focus RS WRC kahjustatud pakendiga kollektsiooniese

Väliskarbi kahjustus ei mõjuta mudeli enda seisukorda, kuid tasub see ausalt ära märkida: karp võib kanda nurkade mahenemist või trükipinna kriimustusi, samas kui kere, klaasid ja kleebised jäävad täpselt sellised, nagu tootja need valmistas. Selline eksemplar sobib suurepäraselt kollektsionäärile, kelle jaoks loeb eelkõige mudel ise, ning pakub sageli soodsama sissepääsu haruldasesse liveriisse. Kinnine kere teeb igapäevase hoolduse lihtsaks: tolmuvaba vitriin ja kaudne valgustus hoiavad liverii toonid säravana. Rossi-Cassina #46 masin on omamoodi kuriositeet, mis ühendab kaks motospordi maailma ühel riiulil.

37,00 €
37,00 €
0