
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 430018904
- Aasta
- 2001
- Ajastu
- 2000s
- Keretüüp
- Rallimudelid
- Sõidukiklass
- WRC Klassikalised
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- —
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichampsi 1:43 Ford Focus RS WRC kannab Colin McRae ja Nicky Gristi 2001. aasta Monte Carlo ralli liverit, number 4. Tsinksulamist kere on üheosaline, sponsorikleebised ja tuled on tampotrükitud täpselt originaali järgi. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab üles WRC klassikute rida.
Ralliautod on mudelina eriline, sest need räägivad kohe ühest sõitjast, ühest rallist, ühest hetkest. Colin McRae oli 1990ndate ja 2000ndate algul üks tuntumaid nimesid rallispordis, ja tema paar Nicky Gristiga kestis aastaid. See mudel jäädvustab nende Ford-perioodi ühe etapi täpselt sellisena, nagu see Monte Carlos rajal nähtav oli.
Tsinksulamist Ford Focus WRC kere ja ralliliverijäljendus
Mudel on valatud tsinksulamist, ja kaal on kohe tunda, kui see kätte võtta, tihedus, mida kergem materjal järele ei jõua. Kere on üheosaline, mis ralliautode mudelite puhul mängib eriti selgelt oma tugevusi: sponsorikleebised jooksevad katkematult üle paneelijoonte, mida liigendatud uks paratamatult katkestaks. Liver järgib McRae ja Gristi Monte Carlo konfiguratsiooni, ukse number 4 ja sponsorpaneelid on paigutatud täpselt seal, kus need 2001. aasta autol olid. Tampotrükitud kleebised istuvad tasaselt kere pinnal, mistõttu värvipiirid jäävad teravaks ka lähedalt vaadates, erinevalt vanemast veeülekandetehnikast, mis aja jooksul kergesti kõverdub. Katusel olev antenn ja tuled on eraldi lisatud detailid, mitte kere sisse vormitud, ja veljed kannavad ralliautole omast laiemat, kaitsekummiga profiili. Ralliautode mudelite juures on kere alaosa ja allasüsteemi jäljendus tavaliselt lihtsustatud, kuna see osa jääb kunagi nähtavaks harva, ja rõhk on pandud sellele, mida vaataja tegelikult vitriinist näeb.
Colin McRae ja Ford WRC-meeskond Monte Carlos 2001
Colin McRae liitus Fordi tehasemeeskonnaga 1999. aastal, tuues kaasa oma agressiivse sõidustiili ja varasemad kogemused Subaru meeskonnast. Ford Focus WRC oli sel perioodil marki esindav peaauto, ehitatud tänavaversiooni kere alla, kuid tehniliselt puhas võistlusmasin. Monte Carlo ralli on üks WRC kalendri vanemaid ja nõudlikumaid etappe, tuntud oma vahelduva teekatte ja mägiste lõikude poolest, mis nõuavad sõitjalt ja masinalt erakordset kohanemisvõimet. Nicky Grist oli McRae kaassõitja mitmel aastal, ja nende koostöö oli üks tuntumaid partnerlusi tolle ajastu rallispordis. Number 4 auto esindab Fordi tehasejõupingutust ajal, mil sari oli tihedalt konkurentne Subaru, Peugeot ja Mitsubishi vahel. Ford investeeris sel perioodil suuri ressursse tehasemeeskonda, lootuses tõusta konkurentsis Subaru ja Peugeot kõrvale, ja McRae nime toomine meeskonda oli osa sellest strateegiast.
WRC klassikute rida ja mõõtkava valik
1:43 mõõtkava on WRC-mudelite kogumisel levinuim valik, sest see lubab koguda terve hooaja või sõitja karjääri ühte vitriini. Ford Focus WRC sobib hästi kõrvuti teiste tolle ajastu ralliautodega, ja McRae nime kandvad mudelid on eriti hinnatud, sest sõitja jäi rallikogukonna seas armastatuks. Hinnaklass jääb litsentseeritud rallidiecastile tavapärasesse keskklassi. WRC klassikute kogumisel tasub jälgida ka ralli ja aasta kombinatsiooni, sest sama sõitja ja auto kandsid tihti erinevaid livereid erinevatel etappidel ühe hooaja jooksul.















