
Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Ford
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 400083000
- Aasta
- 2003
- Ajastu
- 2000s
- Keretüüp
- Väikebuss
- Sõidukiklass
- Linnaväikeautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Tänavmudelid
- EAN / GTIN
- —
Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast Ford C-Max kannab Mango Orange metallikvärvi ja kujutab 2003. aastal turule tulnud kompaktset pere-MPV-d. Kere on üheosaline metallvalu, kompaktse linnaauto proportsioonid on täpselt taasloodud, mudel sobib hästi 2000ndate pere-autode kollektsiooni.
Ford C-Max tõi 2003. aastal Focuse platvormile kompaktse pere-MPV kere, konkureerides Renault Scenicu ja Opel Zafiraga. Mango Orange värvitoon annab sellele Minichampsi 1:43 mudelile eredust, mida argisõidukite kollektsioonis kohtab harva.
Ford C-Max ja pere-MPV-de 1:43 mudel
Kompaktne MPV Focuse platvormil
Ford C-Max ehitati Focuse teisele põlvkonnale, pakkudes samu tehnilisi lahendusi, kuid kõrgema katuse ja avarama salongiga, mis sobis peredele paremini kui tavaline hatchback. 2003. aastal turule tulnud mudel esindas Fordi vastust kasvavale kompaktsete MPV-de nõudlusele, kus konkurendiks olid Renault Scenic ja Opel Zafira. Kompaktne mõõt ja kõrgem istumisasend eristasid C-Maxi selgelt tavalisest perekonna sedaanist või hatchbackist.
Tervikvalu kere väikeses mõõtkavas
1:43 mõõtkavas ehitab Minichamps C-Maxi kere üheosalisena, mis sobib just kompaktse MPV kõrgema katuseliini täpseks taasloomiseks. Tervikvalu tagab, et kere proportsioonid ja klaaside piirjooned jäävad ühtlaseks. Tsingisulamist valukere annab käes tuntava raskuse, mida plastikust mudel ei suuda pakkuda.
Mango Orange värvitoon ja kere valukvaliteet
Värvi sügavus ja proportsioonide täpsus
Mango Orange metallikvärv annab C-Maxi kompaktsele kerele eredust ja sügavust, mis vitriinvalguse käes selgelt esile tuleb. Kõrgem katus ja lühike kapott on täpselt proportsioonis originaalsõidukiga, tugiraami ja tuulutusavade detailid on kere pinnal selgelt eristatavad. Selline värvitäpsus on oluline just argisõidukite puhul, kus kerekeel ise on tagasihoidlik ja värv jääb esimeseks tähelepanu köitjaks.
Argisõiduki koht haruldaste mudelite kõrval
Argisõidukid nagu C-Max jäävad kollektsioonides tihti hõredamaks kaubaks kui sportautod või võistlusmasinad, kuid just see harvus annab neile oma väärtuse. Mango Orange värvitoon aitab sellel mudelil riiulil silma paista ka tagasihoidlikuma kerekeele juures.
Argisõiduki koht kollektsioonis
Ford C-Max sobib hästi kollektsioonile, mis keskendub 2000ndate igapäevaautodele, mitte ainult sportlikele või haruldastele mudelitele. Mango Orange värvitoon toob riiulile eredust, samal ajal kui kompaktne MPV kerekeel meenutab, kuidas peresõidukite disain sel kümnendil muutus. 1:43 mõõtkava sobib hästi ka kõrvuti seismiseks teiste sama perioodi Fordi mudelitega, luues ausa läbilõike Fordi tolleaegsest tootevalikust.















