10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

BMW 1800 TI/SA Hõbe Minichamps 1:43

Uudistoode
BMW 1800 TI/SA Hõbe Minichamps 1:43 400025100 Metall
1 / 4
Minichamps'i 1:43 BMW 1800 TI/SA hõbedane diecast mudel toob vitriini 1965. aasta homologatsioonispetsiaali, mis andis Neue Klasse sedaanile lisakarburaatorite kaudu rohkem jõudu võistlusradadel. Kere on üheosaline ja suletud, seetõttu on liinid ja profiil valatud sama teravaks kui algupärasel võidusõiduautol. Metallikvärv säilitab sügavuse ka lähedalt vaadates. Sobib hästi 1960ndate BMW rea algusesse või sakslaste sedaanide kollektsiooni kõrvale.
BMW 1800 TI/SA Hõbe Minichamps 1:43
Praegune hind: 75,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
BMW
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
400025100
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

BMW 1800 TI/SA Hõbe Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 BMW 1800 TI/SA hõbedane diecast mudel kujutab 1965. aasta homologatsioonispetsiaali, mille lisakarburaatorid andsid Neue Klasse sedaanile rohkem jõudu tolleaegsetel võistlusradadel. Kere on üheosaline ja suletud, profiil ja liinid on teravad, hõbedane metallikvärv on sügav ja ühtlane. Sobib hästi 1960ndate BMW mudelirea algusesse igale sedaanide kollektsionäärile.

BMW 1800 TI/SA ei olnud tavaline sõiduauto, vaid 1960ndate keskpaiga Neue Klasse perre kuuluv piiratud seeria, mille eesmärk oli tuua ringrajale rohkem jõudu lisakarburaatorite abil. Minichamps on selle homologatsioonispetsiaali vormistanud 1:43 mõõtkavas diecast mudeliks, mis annab edasi ajastu Saksa inseneeria vaimu ja BMW ringrajaajaloo algust Eesti kollektsionääri riiulil.

Neue Klasse pärand ja ringrajahomologatsioon

Sportlikum haru Neue Klasse perekonnas

BMW Neue Klasse pani 1960ndate algul aluse tänapäevasele BMW-le, tuues turule kompaktsed nelinurksed sedaanid, mis ühendasid mugavuse ja sportlikkuse. 1800 TI/SA oli sellest perest kõige radikaalsem versioon, ehitatud väikeses koguses homologeerimiseks Euroopa ringrajasarja jaoks. Lisatud kahe Solexi karburaatoriga tõusis mootori võimsus tavalise TI-versiooni juurest märgatavalt kõrgemale, samal ajal kui kere raskust kärbiti ja käigukast sai tihedamad ülekanded. See tegi autost sõiduki, mis oli tänaval haruldane, kuid ringrajal tõsiselt arvestatav vastane.

Homologatsiooni mõju haruldusele ja tähendusele

Homologatsiooninõuded piirasid tootmiskoguse väikeseks, mistõttu on see mudel tänapäeval haruldane isegi kollektsionääride seas, kes tunnevad Neue Klasse perekonda hästi. Hõbedane värvitoon oli sel perioodil levinud tehasevõistlusautode valik, sest see peegeldas valgust ja tõi esile kere jooned ka fotodel. BMW seeria on huvitav laiemalt, sest see pani aluse filosoofiale, mis hiljem kandus edasi M-mudelite sarja, kus tavaline sedaan saab lisajõudu ja tihedama seadistuse. Kollektsionäärile, kes ehitab BMW ringrajaajaloo kronoloogiat, on 1800 TI/SA loogiline algusepunkt enne M3 ja teisi hilisemaid sportsedaane.

Minichamps'i BMW 1800 TI/SA 1:43 valmistus

Tsingisulam ja suletud kere

Minichamps valab BMW 1800 TI/SA tsingisulamist, mis annab mudelile 1:43 mõõtkavas käegakatsutava raskuse ja stabiilsuse aastate jooksul. Kere on üheosaline ja suletud, uksed, kapott ja pakiruumi kaas on valatud kokku kerega, mistõttu ei ava mudelil midagi. See on tänapäevases 1:43 diecast segmendis levinud lahendus, mis võimaldab hoida liinid ühtlased ja teravad, ilma et hingede taluvused neid laiendaksid. Uksejooned kulgevad ühe selge vaoga ilma katkestusteta, ja klaasid istuvad avades tasaselt, mitte üle serva kõrgemal.

Värv, rattavalu ja sisemuse kaardistus

Hõbedane metallikvärv on kantud kõvale metallpinnale, mis annab läikele sügavuse, mida näeb hästi otsevalguse käes vitriinis. Rattavaladel on selged pöiad ja piduridetailid nende taga, mis on väikese mõõtkava juures tähelepanuväärne täpsuse tase. 1:43 mõõtkava tähendab, et mudel on kompaktne, umbes 10 cm pikk, ja mahub tihedasse riiulisse ilma palju ruumi võtmata, mis on eriti oluline väikese elamispinnaga kollektsionääridele Eestis ja mujal Baltikumis. Tehase logod ja kirjad on trükitud selgelt ning peavad vastu suurendusklaasi. Sisemus on kaardistatud istmete ja armatuurlaua detailidega, mis on läbi klaasi hästi nähtavad, kuna kere ei avane.

Neue Klasse mudeli koht kollektsiooni vitriinis

1:43 mõõtkava sobib hästi neile, kes ehitavad laiemat BMW rida, ilma et iga mudel nõuaks palju riiuliruumi. Kõrval saab paigutada hilisemaid E30 või E46 seeria mudeleid, näidates BMW sportsedaani filosoofia arengut aastakümnete jooksul. Hõbedane värvitoon sobib hästi kõrvuti tumedamate 1970ndate ja 1980ndate mudelitega, tuues vitriini valguse ja kontrasti. Võrreldes 1:18 mõõtkavaga jääb 1800 TI/SA väiksemaks detailiks üldpildis, kuid see võimaldab koguda rohkem mudeleid sama riiulipinna peale. Hinnaklass on Minichamps'i 1:43 diecast-segmendile tüüpiline, pakkudes head tasakaalu detaili ja kättesaadavuse vahel. Neue Klasse perekonna algusepunktina on see mudel loogiline valik enne hilisemate BMW ringrajamudelite juurde liikumist.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
75,00 €
75,00 €
0