10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12

Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12 125766406 Metall
1 / 6
Minichampsi 1:12 diecast Porsche 911 934 kujutab Toine Hezemansi 1976. aasta DRM Norisringi võiduautot Vaillant #6 kujunduses. Suur mõõtkava annab kerele ja Group 4 laiendatud rattakaartele muljetavaldava kohaloleku. Kere on tervik ilma avanevate osadeta, seega kogu tähelepanu on suunatud šassii joontele, trükitud sponsorlogodele ja värvi sügavusele. Sobib kollektsionäärile, kes soovib 1970ndate Saksa võistlussarja DRM ajalugu oma vitriini tuua.
Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12
Praegune hind: 332,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 11,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:12
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
125766406
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:12 diecast Porsche 911 934 kannab Toine Hezemansi 1976. aasta DRM Norisringi võiduauto Vaillant-kujundust number 6. Kere on tervik ilma avanevate osadeta, Group 4 laiendatud kered ja trükitud sponsorlogod annavad detailirikka pinna, sobiv suurte mõõtkavas võistlusautode kollektsioonile, kus tähtsust omab iga detail.

Norisringi kitsad tänavad ja Vaillanti oranž-sinine kujundus tegid Toine Hezemansi 934 1976. aastal kohe äratuntavaks. Porsche ehitas 934 tänavalt tuletatud 911 Turbo baasil, kuid Group 4 reeglid nõudsid laiendatud kered ja jäigemat vedrustust. Minichampsi 1:12 versioon toob selle ajaloo suurele, detailirikkale kujule tagasi, servast servani.

Minichampsi Porsche 911 934 1:12: Vaillant #6 Norisringi võitja

911 Turbolt Group 4 võistlusautoni

Porsche 934 sündis 1976. aastal, kui FIA Group 4 reeglid nõudsid, et võistlusauto säilitaks suure osa tänavaversiooni kere ja salongi detailidest. Erinevalt hilisemast, äärmuslikumast 935-st jäid 934-le tänavapärased kaitserauad, esitulede kate ja isegi osa salongi sisseseadest, kuna homologatsioon eeldas lähedast sidet 911 Turboga (tüüp 930). Muudatused keskendusid mootorile, vedrustusele ja aerodünaamikale: laiendatud rattakaared mahutasid märkimisväärselt laiemad rattad, tagatiib kasvas ning turbomootori võimsus tõusis tänavaversioonist kordades kõrgemale. Selline lähedus tänavamudelile andis 934-le omapärase välimuse: agressiivne võistlusauto, mis on selgelt äratuntav tavalise 911 järeltulijana. Minichampsi 1:12 koopia jälgib seda proportsiooni täpselt, hoides kaitseraudade kuju ja rattakaarte laienduse õiges suhtes kere ülejäänud osaga. See ustavus algallikale annab suures mõõtkavas mudelile autentse siluetina äratuntavuse juba enne, kui pilk jõuab värvi ja kujunduseni. Kollektsionäär, kes tunneb 911 Turbo siluetti, tunneb 934 kohe ära, kuid detailid nagu tagatiiva kõrgus ja pool-avatud iluvõrestik reedavad kohe võistlusauto päritolu.

Vaillant kujundus ja Hezemansi võit Norisringil

Number 6 Porsche kandis Vaillanti oranž ja sinist kujundust, tuntud hollandi-saksa kütteseadmete kaubamärki, mis rahastas Toine Hezemansi võistlussõitu 1970. aastate keskel. Norisring, kitsas ja piiretega Nürnbergi pargi tänavaring, oli DRM kalendris üks nõudlikumaid etappe: väikseima veaga lõppes seina kohtumisega. 1976. aastal juhtis Hezemans Vaillanti Porsche 934 esikohale, kinnitades sõiduki ja meeskonna vormi tõsiselt konkurentsitihedas Saksa võistlussarjas. Minichamps taastoodab selle konkreetse võiduauto kujunduse number, sponsorpaneelid ja Hezemansi nime täpselt sellisel kujul, nagu need Norisringil eksisteerisid, mitte üldistatud Vaillant-kujundusena. See ajalooline täpsus loob otsese ühenduse mudeli ja Porsche tehase võistlusprogrammi vahel, andes kollektsionäärile põhjuse uurida, kuidas Minichamps selle täpsuse diecastis saavutab.

Suletud kere ja Group 4 täpsus 1:12 diecastis

Tsingisulami raskus ja värvi sügavus

Minichamps valmistab selle 934 tsingisulamist, mistõttu mudel on kohe raske, kui see vahtplastalusest välja tõsta. See raskus on tunnetuslik märk metallkere kvaliteedist, midagi, mida kergem vaikplast kunagi järele ei jõua. 1:12 mõõtkavas, mis on juba iseenesest suur, tähendab see, et mudel istub käes märkimisväärse massiga ja jääb riiulil kindlalt paigale. Värv kihistub kõvale metallipinnale, mistõttu läige jääb sügav ja ühtlane isegi otsevalguse all, erinevalt õhemast kihist, mis kerkiks pehmemal materjalil. Vaillanti oranž ja sinine toon säilitavad oma intensiivsuse, kui kere pöörata valguse alla erinevate nurkade alt, näidates, kuidas metallipind valgust peegeldab. Selline massiivsus on ka põhjus, miks 1:12 mõõtkava sobib eriti hästi laiade, lihaseliste Group 4 kerede esitlemiseks: raskus ja suurus koos annavad riiulil kohaloleku, mida väiksemad mõõtkavad ei suuda korrata.

Group 4 laiendatud kered ja trükitud logod

Kere on tervik, avanevate osadeta, mistõttu uksed, kapott ja mootorikate jäävad suletuks. Selle tulemusel kulgevad kere jooned ühtlaselt ilma hingede vahedeta, mis annab Group 4 laiendatud rattakaartele ja ihu servadele terava, katkematu profiili. Sponsorlogod ja number 6 on trükitud otse pinnale, mitte kleebistena, mistõttu need istuvad lamedalt ega kaldu aastate jooksul servadest kerkima. Klaasid istuvad raamis tihedalt, veljed kannavad õiget võistlusprofiili ja tuulutusavad on selgelt eristuvad, kuigi need ei ava. Kõik, mida see mudel öelda tahab, ütleb see väljast, mitte salongi kaudu. Selline suletud ehitus on suurel mõõtkaval tavapärane valik, mis suunab kogu tähelepanu proportsioonile ja kujundusele, mitte salongi sisustusele, ning valmistab kollektsionääri ette riiulipaigutuse kaalumiseks.

DRM ajalugu kollektsioonis ja riiuliruumi kaalutlused

1:12 on 1:18 ja 1:43 kõrval haruldasem valik, kuid just see suurus annab Group 4 laiaistelistele Porschedele ruumi, mida väiksemad mõõtkavad ei suuda pakkuda: iga rattakaare kurv ja kujunduse detail on eemalt loetav. Vitriinis vajab see mudel rohkem riiuliruumi kui 1:18 sõiduk, mistõttu tasub enne ostu mõõtu võtta. DRM oli Saksa võistlussari, ja Eesti kollektsionäärid, kes juba ostavad sageli Saksa ja Soome poodidest, tunnevad selle konteksti hõlpsalt ära. See Norisringi võiduauto sobib kõrvuti teiste 1970ndate Porsche 934 ja 935 versioonidega, moodustades ajaloolise DRM-perioodi rea, kus iga kujundus jutustab oma loo. Suletud kere teeb hooldusest lihtsa: tolm pühitakse pinnalt, avanevaid liigendeid ei ole muretsemiseks. Kes otsib 1970ndate Saksa võistlusajaloo tervikliku esitust suures mõõtkavas, leiab sellest Vaillant #6 Porschest kindla aluspunkti, mille juurde on hea lisada nii varasemaid kui hilisemaid DRM võiduautosid.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:12

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
332,00 €
332,00 €
0