10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

Uudistoode
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 437736502 Metall
1 / 4
Minichampsi 1:43 diecast Porsche 917/10 kannab #2 võistlusnumbrit ja Willi Kauhseni meeskonna liivret 1973. aasta Interserie sarjast. Turbomootoriga varustatud prototüüp oli algselt loodud Can-Am sarja jaoks, ent leidis teise elu Euroopa Interserie võistlustel. Ligikaudu 10 cm pikk suletud metallkere jäljendab täpselt selle ajastu laiu kere ja suurt tagatiiba, sobides 1970ndate prototüüpide kollektsiooni.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43
Praegune hind: 85,00 €
Veel 3 tükki
Eeldatav tarne: 01-05.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
437736502
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:43 diecast Porsche 917/10 taastab #2 auto, mis sõitis Willi Kauhseni meeskonna värvides 1973. aasta Interserie sarjas. Turbomootoriga prototüübi lai kere ja suur tagatiib on jäljendatud suletud metallvaludetailina, kandes ajastu tüüpilist agressiivset siluetti, mis eristub selgelt tänavaautode proportsioonidest.

917/10 sündis Can-Am sarja jaoks, kus turbolaadimine tõi Porsche mootorile võimsuse, mida omaaegsed konkurendid ei suutnud järgida. Kui Can-Am karjäär lühenes, leidsid mitmed 917/10 šassiid tee Euroopa Interserie sarja, kus jõukad erameeskonnad, sealhulgas Willi Kauhseni meeskond, jätkasid nende võimsate masinate sõitmist. #2 auto esindab just seda üleminekufaasi ühe võimsaima Porsche rajaauto karjääris.

917/10 Kauhseni meeskonna värvides Interserie sarjas

Can-Am pärand Euroopa radadel

917/10 arendati välja algsest 917 šassiist, ent turbolaaditud mootoriga, mis tõstis võimsuse tasemele, mida Can-Am sarja reeglid sel perioodil lubasid. Kui Can-Am 1970ndate keskel populaarsust kaotas, jäid mitmed need masinad kasutuseta, kuni Euroopa Interserie sari andis neile uue võistlusplatvormi. Interserie ei olnud niivõrd reguleeritud kui Can-Am, mistõttu erinevate spetsifikatsioonidega prototüübid, sealhulgas endised 917/10 masinad, said seal jätkuvalt konkureerida tugeva võimsuse ja lai kere eelistega.

Willi Kauhsen ja erameeskonna roll

Willi Kauhsen oli tuntud nii juhi kui meeskonnajuhina, kes opereeris oma 917/10 šassiid Interserie sarjas 1970ndatel, ajal kui tehase toetus oli sel perioodil juba vähenenud. Erameeskonnad, nagu Kauhseni, hoidsid Porsche turbotehnoloogiat rajal nähtaval ka pärast tehase ametlikku Can-Am karjääri lõppu. #2 auto 1973. aastast jäädvustab selle üleminekuperioodi, kus jõukas erameeskond jätkas ühe ajastu võimsaima rajaauto arendamist ja sõitmist. See kontekst muudab #2 mudeli haruldaseks aknaks Porsche turbo-ajaloo vähem tuntud peatükki.

Minichampsi teostus laial turboprototüübil

Lai kere ja suur tagatiib suletud kerel

917/10 kere on lai ja madal, suure tagatiivaga, mis oli vajalik allasurve tekitamiseks turbomootori lisavõimsuse tasakaalustamiseks. Minichamps jäljendab selle kere ühetükilisena, ilma avanevate osadeta, mis sobib prototüübiklassile loomulikult, kuna reaalsel autol puuduvad tavapärased uksed või kapotiliigendid samas tähenduses kui tänavaautol. Tagatiiva kuju, õhuvõtuavad ja lai kere proportsioon on täpselt jäljendatud, tsingisulamist valu tagades, et see agressiivne siluett säilib muutumatuna aastate kaupa vitriinis.

Liivri täpsus ja mõõtkava kontekst

Kauhseni meeskonna liivrivärvid ja #2 numbriplaadid on trükitud otse pinnale, servad jäävad teravad ka lähedalt vaadates. Ligikaudu 10 sentimeetri pikkune mudel jääb 1:43 mõõtkava tüüpilisse klassi, sobides hõlpsasti vitriini kõrvuti teiste 1970ndate prototüüpidega. Veljed kannavad perioodile omast laia rajaoffsetit, ning tuulklaas istub kere sees tasapinnaliselt, ilma kõrgemale ulatuvate servadeta. Selline teostus näitab, et Minichamps ei jäta erameeskondade autosid tähelepanuta, isegi kui need ei võitnud sarja tiitlit.

Kogumiskontekst: Interserie ja Can-Am pärand riiulil

917/10 sobib kollektsiooni, mis jälgib Porsche turbotehnoloogia arengut Can-Am sarjast Euroopa Interserie kaudu kuni hilisemate turbomudelite juurde. Erameeskonna auto, nagu Kauhseni #2, lisab kollektsioonile perspektiivi, mis erineb tehasemeeskondade lugudest. 1:43 mõõtkava võimaldab koguda mitu 1970ndate prototüüpi ühele riiulile, ning hind jääb keskklassi diecastile tüüpiliseks. See on hea valik kollektsionäärile, kes soovib esindada Porsche vähem tuntud, ent tehnoloogiliselt olulist perioodi. Eesti kollektsionäärile, kes otsib nišimudeleid rahvusvahelistest poodidest, on see haruldane täiendus.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
85,00 €
85,00 €
0