
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Porsche
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 400776366
- Aasta
- 1977
- Ajastu
- 1970s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- Grupp 5 & Silhouette-võidusõit
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138082311
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast-mudel kujutab Porsche 935/77 võidusõiduautot number 66, millega Rolf Stommelen sõitis 1977. aasta DRM sarjas Nürburgringil. Suletud metallkere kannab Group 5 "silhouette" klassi agressiivset aerodünaamikat ning esindab 935 arengu teist hooaega.
935 arenes kiiresti hooajast hooaega, kui Porsche ja tema kliendimeeskonnad täiustasid aerodünaamikat ning turbovõimsust. 935/77 tähistas seda pidevat arengut, kandes juba märgatavalt teistsugust spoilerikuju kui 1976. aasta esialgne versioon. Rolf Stommeleni roolis sõitis see auto Saksamaa oma rahvusliku DRM sarja raames.
935/77 ja DRM sarja iseloom
Aerodünaamika areng ühe hooajaga
Group 5 "silhouette" reeglistik lubas tootjatel kohandada kere kuju peaaegu vabalt, tingimusel et tänavaauto kere põhikontuur jäi äratuntavaks. Porsche kasutas seda vabadust igal hooajal edasi arendades: 935/77 kandis juba täiustatud tagatiiba ja muudetud esispoilereid võrreldes eelmise aasta versiooniga, mis andsid autole suurema allasurve kiiretel lõikudel. Number 66 tähistas kliendimeeskonna autot, mis eristus tehase enda esindusautodest, kuid kasutas siiski sama põhitehnikat ja aerodünaamilist filosoofiat.
DRM kui Saksamaa oma areen
Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM) oli Saksamaa rahvuslik sportautode sari, mis erines selgelt rahvusvahelisest FIA maailmameistrivõistlusest. DRM pakkus paljudele kliendimeeskondadele ligipääsetavamat platvormi 935-ga võistlemiseks. Nürburgring oli DRM kalendri üks tuntumaid peatuseid. Rolf Stommelen jätkas 1977. aastal oma tihedat koostööd Porsche 935 programmiga, tuues sarja kogenud tehasepiloodi taseme, mis aitas kliendimeeskondadel konkureerida tugevamate tehasetiimidega.
Minichamps'i täpsus number 66 kerel
Suletud kere ja liveri terviklikkus
Mudel on valatud diecast-metallist tervikvalatükina, mis sobib hästi võidusõiduauto liveri taasesitamiseks: numbrid ja sponsorimärgid jooksevad üle kere servade katkematult, ilma uksepiirjoonteta liveri sees. Tampoprinditud number 66 istub kere külgedel teravalt, ilma servadeta, mis eristab kvaliteetset võidusõidumudelit odavamast kleebistehnikast.
935 aerodünaamiliste elementide edasiandmine
1:43 mõõtkavas peab tootja valima, millised aerodünaamilised detailid väärivad rõhutamist. Minichamps on tabanud 935/77 laiendatud rattakoja kaared, madala esiotsa ja kõrge tagatiiva proportsioonid. Erinevalt 935/76 Martini versioonist kannab see mudel teistsugust liveri kompositsiooni, mis peegeldab kliendimeeskonna, mitte tehase esindusstiili. Kollektsionäär, kes paneb kõrvuti mõlemad hooajad, näeb selgelt, kuidas spoileri kuju muutus vaid ühe hooaja jooksul.
935 arengulugu kollektsiooni riiulil
See 935/77 sobib kõrvuti varasema 935/76 versiooniga, moodustades väikese arenguloo, mis näitab Group 5 klassi kiiret tehnilist evolutsiooni 1970ndate teisel poolel. DRM päritolu eristab seda mudelit rahvusvahelistest maailmameistrivõistluste autodest, pakkudes täiendavat konteksti Saksamaa oma võidusõidukultuurist. 1:43 mõõtkava võimaldab koguda mitmeid 935 hooaegu ja liverisid ilma suurt riiuliruumi nõudmata. Kollektsionäärile, kes uurib Porsche võidusõiduajalugu detailselt, on see number 66 auto väärtuslik täiendus.















