10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43

Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43
Praegune hind: 47,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
400766301
100% originaal
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 935/76 Martini Racing #1 R. Stommelen / M. Schurti ADAC 1000km Nurburgring 1976 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast-mudel kujutab Porsche 935/76 Martini Racing number 1 võidusõiduautot, millega Rolf Stommelen ja Manfred Schurti sõitsid 1976. aasta ADAC 1000km Nürburgringi sõidus. Suletud metallkere kannab kuulsat Martini triibustikku ning esindab Group 5 "silhouette" ajastut Porsche võidusõiduajaloos.

935 sündis 1976. aastal, kui Porsche kohandas 911 baasi FIA uue Group 5 "silhouette" reeglistiku järgi. Laiendatud kered, tohutud spoilerid ja turboülelaadimine muutsid tänavaauto siluetti äratundmatuseni. Martini Racing triibustik andis sellele agressiivsele kujule oma kõige kuulsama kuue, mida Minichamps'i mudel täpselt jäljendab.

Porsche 935 ja Group 5 "silhouette" ajastu

911-st radikaalseks võidusõiduautoks

935 kasutas 911 kere raami vundamendina, kuid peaaegu iga paneel oli ümber kujundatud: laiendatud rattakoja kaared, madal esiots ja kõrge tagatiib muutsid auto aerodünaamikat radikaalselt. Kapoti all töötas turbo-laadimisega kuueksilindriline boksermootor, mis andis Group 5 klassis konkurentidele tõsise väljakutse. Reeglistik lubas tootjatel tänavaauto baasil ehitada peaaegu piiramatu kujuga võidusõiduautosid, ning 935 kasutas seda vabadust maksimaalselt ära. ADAC 1000km Nürburgring kuulus 1976. aastal FIA sportautode maailmameistrivõistluste kalendrisse, kus 935 pidi tõestama oma kiirust nii sirgetel kui ka raja tehnilistel lõikudel.

Martini Racing triibustik Porsche ajaloos

Martini triibustik, valge põhitoon koos sinise ja punase diagonaaltriibuga, oli Porsche tehase võistkonna kõige äratuntavam liveri juba 917 ja 936 aegadest. See number 1 versioon Stommeleni ja Schurti roolis esindab tehasemeeskonna esindusautot 935 varajase ülemvõimu perioodil. Rolf Stommelen oli tuntud saksa piloot, kes sõitis nii Formel 1 kui ka Porsche tehasemeeskonna sportautodega, samal ajal kui Manfred Schurti tõi Liechtensteini lipu Porsche endurance-programmi. See kaksik esindas tüüpilist 1970ndate endurance-sõidu paari, kus kogenud tehasepiloot jagas rooli rahvusvahelise sõitjaga.

Minichamps'i 1:43 võidusõidumudeli täpsus

Suletud kere ja triibustiku registreerimine

Mudel on valatud diecast-metallist ning kere on suletud tervikvalatükk, ilma avanevate osadeta. Selline ehitus sobib võidusõiduautole eriti hästi: triibud jooksevad üle kere servade katkematult, ilma et uksepiirjooned lõikaks liveri läbi. Tampoprinditud numbrid ja sponsorlogod istuvad lamedalt kere pinnal, ilma nähtava servata. Punane, sinine ja valge piir kohtub kere servadel täpselt samas kohas mõlemal pool autot, mis on käsitsi maalitud detaili juures haruldane saavutus.

Detailide tase väikeses mõõtkavas

1:43 mõõtkavas peab tootja valima, millised detailid väärivad esiletõstmist. Minichamps on paigutanud tähelepanu turbomootori tagumisse spoilerisse, laiendatud rattakodadesse ja perioodile omastesse võistlusveljedesse. Erinevalt 1:18 mõõtkavas toodetud võidusõiduautodest, kus mootoriruum on sageli nähtav, keskendub see versioon välisele täpsusele ja liveri terviklikkusele. Kollektsionäär, kes uurib mudelit suurendusklaasiga, näeb Martini triibude ühtlast laiust kere kogu pikkuses, mis on tampoprindi kvaliteedi selge tunnus.

Group 5 ajastu koht kollektsioonis

See 935/76 sobib kollektsiooni, mis keskendub Porsche endurance-võidusõidu 1970ndatele või Martini triibustiku ajaloole, ulatudes 917-st kuni hilisemate 936 ja 956 mudeliteni. Group 5 "silhouette" klass tootis mõne kõige ekstravagantsema kujuga võidusõiduautosid Porsche ajaloos, mistõttu 935 eristub selgelt tänavaauto 911-dest samal riiulil. 1:43 mõõtkava võimaldab koguda mitu erinevat 935 liverit, ilma et need domineeriksid vitriini ruumi üle. Kollektsionäärile, kes hindab 1970ndate endurance-ajalugu, on see Stommeleni ja Schurti auto usaldusväärne täiendus.

47,00 €
47,00 €
0