10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / H. Marko Winners Marathon de la Route 1970 Minichamps 1:43

Uudistoode
Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / H. Marko Winners Marathon de la Route 1970 Minichamps 1:43 400706501 Metall
1 / 4
Minichampsi 1:43 Porsche 914/6 #1 kordab Gérard Larrousse'i ja Helmut Marko 1970. aasta Marathon de la Route võiduautot Nürburgringil, 84 tunni vastupidavussõidul. Võistlusliverii ja täismetallist kere on täpselt trükitud, kere jääb suletuks. Tähistab Porsche üllatavaimat vastupidavusvõitu.
Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / H. Marko Winners Marathon de la Route 1970 Minichamps 1:43
Praegune hind: 56,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
400706501
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 914/6 #1 G. Larrousse / H. Marko Winners Marathon de la Route 1970 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichampsi 1:43 Porsche 914/6 #1 kordab Gérard Larrousse'i ja Helmut Marko 1970. aasta Marathon de la Route võiduautot Nürburgringil. Võistlusliverii number 1 ja täismetallist kere on täpselt trükitud, kere jääb suletuks. Tähistab üht Porsche väiksema mootoriga autode suurimat üllatusvõitu vastupidavussõidus.

84 tunni Marathon de la Route oli üks vastupidavussõidu raskemaid katsumusi, ja 1970. aastal võitis selle mitte võimsam 911 või Ferrari, vaid kergem, kuuesilindriline 914/6. Larrousse, Marko ja Lins juhtisid autot kordamööda ilma katkestusteta, tõestades, et kaal ja usaldusväärsus võivad ületada puhast mootorivõimsust. Minichamps taasesitab selle võiduauto liverii number 1 all.

Võidusõiduliverii ja Minichampsi trükikvaliteet

Suletud kere ja liverii number 1

Mudel on valatud ühtse tervikuna, uksed ja mootoriruumi kaas jäävad suletuks. See sobib võidusõiduauto puhul hästi, kuna liverii jookseb katkematult üle kere joonte, ilma et hingede taluvused seda katkestaksid. Käes on mudel tihe, tsingisulami raskus vastandub huvitavalt originaali kergele klaasplastkerele, mis oli üks põhjuseid, miks 914/6 84 tunni sõidus vastu pidas. Number 1 stardinumber esiosal ja kere külgedel on trükitud selgete piiridega, loetav ka lähedalt vaadates. Kere terviklikkus, ilma nähtavate valujoonteta paneelide vahel, tagab, et liverii kulgeb visuaalselt sujuvalt üle kogu kere.

Trükidetailid ja sponsorimärgistus

Perioodile omased sponsorimärgid ja Porsche kilbid on paigutatud täpselt sinna, kus need olid 1970. aasta võiduautol, ja trükitehnika tagab, et jooned ei uju laiali ega kattu. Iluliistud ja tuulutusavad, mis originaalil aitasid pidureid ja mootorit jahutada, on vormitud sügavuti, mitte lihtsalt pinnale joonistatud. Selline detailitase on hädavajalik, kui mudel peab kandma tegeliku ajaloolise sündmuse liverii, mitte üldistatud võidusõiduvärvi. Veljed kannavad õiget perioodikodarakujundust, ja pidurikettad, nähtavad läbi kodarate, viitavad autole, mis oli ehitatud vastu pidama, mitte kiirustama. Tumedad triibud kere ülaosas, kontrastina heledamale põhitoonile, on registreeritud täpselt, ilma toonierinevusteta piiridel.

84 tundi Nürburgringil - alahinnatud 914/6 võit

Vastupidavus üle võimsuse

Marathon de la Route toimus Nürburgringi Nordschleife ja Südschleife kombineeritud rajal, 84 tundi katkematut sõitu, mis nõudis nii masinalt kui meeskonnalt erakordset vastupidavust. 914/6, kergem ja mehaaniliselt lihtsam kui tehase 911, osutus üllatavalt usaldusväärseks, samal ajal kui mitmed võimsamad autod katkestasid tehniliste probleemide tõttu. Larrousse, Marko ja Lins jagasid roolikohustust kordamööda, hoides autot stabiilse tempoga läbi öö ja päeva. See distsipliin, kolme juhi vahel jagatud vastutus, oli omaaegse vastupidavussõidu üks raskemaid organisatoorseid katsumusi.

Liverii koht Porsche võidusõiduajaloos

See võit näitas, et Porsche väiksemad, odavamad mudelid võivad vastupidavussõidus konkureerida ja isegi ületada tehase peamisi võistlusautosid, kui usaldusväärsus on esikohal. 914/6 karjäär jäi lühikeseks, kuid see üks võit tõstis mudeli mainet oluliselt kõrgemale, kui selle tagasihoidlik alguspositsioon turul lubaks arvata. Kogujad, kes hindavad Porsche vastupidavussõiduajalugu, peavad seda võiduautot üheks olulisemaks, kuid vähem tuntud peatükiks. 1:43 mõõtkavas, ligikaudu 10 sentimeetrit pikk, sobib see mudel hästi eraldiseisvaks fookuspunktiks võidusõiduteemalises vitriinis. Alahinnatud võit tähendab ka, et see mudel on tänapäeval huvitav valik neile, kes otsivad Porsche ajaloost midagi teistsugust kui tavapärased 911 võidusõiduliverid.

Endurance-legendi koht kollektsioonis

See 914/6 võiduauto sobib kogujale, kes hindab Porsche vastupidavussõiduajalugu rohkem kui üldist mudeliajalugu. Liverii number 1 ja perioodile omased sponsorimärgid annavad mudelile konkreetse, ajaloolise identiteedi, mis eristab seda tavapärasest tänavaauto taasesitusest. Suletud kere tähendab minimaalset hooldust, ainult pinna puhastust, ilma liigeste lõtvumise riskita aastate jooksul. Hind jääb Minichampsi keskklassi diecast-segmenti, andes hea tasakaalu detailide ja maksumuse vahel. Kes soovib osta Minichampsi 914/6 Marathon de la Route mudelit, saab tüki Porsche üllatavaimast vastupidavusvõidust, taskukohase 1:43 mudelina. Riiulil kõrvuti tänavaversiooniga näitab see mudel, kuidas sama platvorm kandis nii igapäevast kui võistlusrolli.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
56,00 €
56,00 €
0