
McLaren MP4-12C GT3 #16 Boutsen Racing Schmetz / Demirdjian 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- McLaren
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- 437141316
- Aasta
- 2014
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- GT3 & GT4 Võidusõiduautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138125346
McLaren MP4-12C GT3 #16 Boutsen Racing Schmetz / Demirdjian 24 Hours of Spa 2014 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichampsi McLaren MP4-12C GT3 #16 on 1:43 metallist mudel 2014. aasta Spa 24 tunni sõidult. Boutsen Racingi auto kannab sõitjate Schmetz ja Demirdjian värve täieliku võistlusliveriiga. Kere on üheosaline valand, seega detailid peituvad trükis ja värvipiirides, mitte avatavates osades.
Spa-Francorchampsi 24 tunni sõit on üks Euroopa raskemaid GT-klassi katsumusi, kus Eau Rouge'i kurv ja muutlik Belgia ilm testivad nii autot kui meeskonda. See McLaren MP4-12C GT3 mudel toob selle sõidu ühe osalise Minichampsi täpses 1:43 vormis riiulile, ja number 16 kere kannab Boutsen Racingi tuttavat liveriid.
McLaren MP4-12C GT3 1:43 Minichampsi käsitöös
Kere valand ja Boutsen Racingi liveriiu trükk
McLaren MP4-12C GT3 kere on Minichampsil valatud tsinksulamist ühe tükina, uksed ja kapott jäävad kinni. Selline lahendus on 1:43 mõõtkavas tavaline: väiksemas suuruses annab üheosaline kere kere joontele stabiilsuse, mida liigendatud paneelid saavutada ei suudaks. Number 16 ja Boutsen Racingi sponsoripaneelid on kantud tampo-trükiga, mis tähendab õhukest ja püsivat trükikihti ilma kleebiseservadeta. Schmetzi ja Demirdjiani nimed on loetavad ka lähedalt vaadates, mis on hea märk trüki teravusest sellises väikeses mõõtkavas.
GT3-spetsiifilised kerejooned tänavaauto kõrval
MP4-12C GT3 erineb tänavaversioonist laiendatud ratapasside, suurema tagatiiva ja madalama sõiduasendi poolest. Minichamps kannab need proportsioonimuutused üle täpselt: kere kõverad on sujuvad, difuusor on kere osaks valatud ja õhuvõtud on selgelt eristatavad. Klaasid istuvad tihedalt raamis ja peegeldavad valgust ühtlaselt, mis annab mudelile korrektse seisu ka riiulivalguse all.
Spa 24 tunni sõit ja Boutsen Racingi taust
Eau Rouge'i katsumus ja GT3-klassi tihe konkurents
Spa-Francorchampsi ringrada on tuntud Eau Rouge'i ja Radillioni kurvikombinatsiooni poolest, mis nõuab autolt kindlat aerodünaamikat kõrgel kiirusel. 24 tunni sõit toob rajale suure stardivälja, kus GT3-klassi autod võistlevad tihedalt koos, ja Belgia muutlik ilm - vihm ühel hetkel, kuiv rada teisel - lisab sõidule ettearvamatust. See kombinatsioon teeb Spa 24 tunni sõidust ühe raskema testi GT3-masinatele Euroopas.
Boutsen Racing ja McLareni customer-programm
Boutsen Racing on Belgia meeskond, mille nimi pärineb endiselt Formel 1 sõitjalt Thierry Boutsenilt. Meeskond on osalenud GT3-klassi sõitudel mitmete tootjate autodega, ja McLaren MP4-12C GT3 oli üks nende valikutest customer-racing perioodil. McLareni GT3-programm andis erinevatele meeskondadele üle maailma võimaluse võistelda tehase toega arendatud šassiiga, mis tähendab, et sama mudeli erinevad liveriid jutustavad kokku laiemat GT3 lugu.
Kuhu see McLaren GT3 kollektsiooni sobib
1:43 mõõtkava sobib hästi mitme meeskonna ja hooaja koondamiseks ühele riiulile, kuna jalajälg on väike, aga trükidetail piisav liveriiu eristamiseks. See McLaren istub loomulikult teiste Spa 24 tunni osalejate või McLareni GT3-programmi mudelite kõrval. Kuna kere ei ava, tasub hindamisel keskenduda pinnale: liveriiu teravus, klaaside puhtus ja kere kõverate ühtlus. Minichampsi trükikvaliteet selles segmendis on korralik, ja see teeb Boutsen Racingi McLarenist tugeva täienduse GT3-teemalisse kollektsiooni.















