10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Sinine Minichamps 1:43

Uudistoode
Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Sinine Minichamps 1:43 437032502 Metall
1 / 5
Minichamps'i 1:43 Brabus 6.5 500E (W124) on metallist mudelauto, mis kujutab 1990ndate alguse ühte tuntumat Mercedese tuunimisprojekti. Sinine värv istub ühest tükist valatud kerel sügava läikega, uksejooned kulgevad katkematult ja Brabus'e veljed eristuvad selgelt. Kere detailid, sealhulgas klaasi selgus ja pagasiruumi piirjooned, kannatavad lähivaatluse ka väiksemas mõõtkavas. Sobib kollektsionäärile, kes ehitab Mercedese tuunimisloo rida või hindab 1990ndate Saksa autotööstuse erilisemaid külgi.
Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Sinine Minichamps 1:43
Praegune hind: 218,00 €
Viimane laos
Eeldatav tarne: 02-06.10.2026
Tarne alates 8,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
437032502
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes Brabus 6.5 500E W124 Sinine Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Brabus 6.5 500E (W124) on metallist mudelauto 1993. aasta tuunitud Mercedesest, mis kannab siniste tooni all Brabus'e teravaid kerejooni ja algupärast Mercedese siluetti. Kere on ühest tükist valatud, veljed ja klaasid on täpselt sobitatud, sisu jääb nähtavaks vaid akende kaudu.

Brabus alustas 1990ndate alguses mainet, mis kestab tänaseni: võtta Mercedese vaoshoitud sedaan ja anda talle jõudu, mida Stuttgart tehasest ei pakkunud. 500E, mille arendamisel osales ka Porsche, oli juba iseenesest erandlik auto, Brabus'e versioon viis selle omal ajal maailma kiiremate sedaanide hulka. Minichampsi mudel jäädvustab selle loo 1:43 mõõtkavas, säilitades W124 kere tasakaalustatud proportsioonid.

Brabus'e V12-legend ja Minichampsi valuvorm

Tehasest kaugemale ehitatud jõud

Brabus'e 6.5 tähistas mootorimahtu, mille tuuniettevõte 500E kere alla ehitas: laiendatud V12, mis kasvatas jõudlust kaugemale sellest, mida isegi Porsche kaasabil arendatud algupärane 500E tehasest pakkuda suutis. 1990ndate alguse tuunimismaailmas oli see midagi erakordset, sest väliselt vaoshoitud sedaan suutis kiiruses konkureerida tolleaegsete spordiautodega. Just see kontrast, tagasihoidlik kere ja äärmuslik jõudlus, kujundabki Brabus'e varajase perioodi olemuse tänaseni. Minichamps ei muuda sellest karikatuuri, vaid annab edasi täpselt sama vaoshoitud välimuse, mis W124 puhul omane oli, ilma liialdusteta ja ilma valjude aeroelementideta, mida mõned hilisemad tuunitud mudelid kannavad.

Ühest tükist kere ja sinine viimistlus

Mudel kannab sügavat sinist tooni, mis metallist kere kõval pinnal näib läikiv ja ühtlane, eriti otsevalguse käes vitriinis. Kuna kere on valatud ühest tükist, kulgevad uksejooned ja pagasiruumi piirjooned katkematu ja täpse joonena, mis annab W124 pikale siluetile rahuliku terviklikkuse. Brabus'e iseloomulikud veljed eristuvad selgelt originaalsest Mercedese disainist ja klaasid istuvad raamides tihedalt, ilma nähtava vahega värvitud pinna vastu.

500E päritolu ja Brabus'e koht Mercedese ajaloos

Porsche käekiri W124 põhjal

500E sündis erandlikust koostööst: Mercedes-Benz tellis auto kokkupanemise ja osalise arenduse Porschelt, kuna tavapärane W124 tootmisliin ei mahutanud laiemat kere ja suuremat V8-mootorit. Tulemuseks oli sedaan, mis nägi väliselt tagasihoidlik välja, kuid pakkus jõudlust, mis üllatas isegi kogenud autohuvilisi. Just sellisele baasile ehitas Brabus oma versiooni, lisades V12-jõuallika ja kohandades vedrustust, ilma et kere kuju oleks põhjalikult muutunud.

Brabus kui iseseisev nimi Mercedese kõrval

1970ndate lõpus Saksamaal Bottropis asutatud Brabus kasvas aastate jooksul faktiliselt iseseisvaks autotootjaks, kes ei muutnud ainult jõudlust, vaid ka kere detaile ja sisustust. 500E-põhine 6.5 oli üks esimesi näiteid sellest, kuidas Brabus suutis Mercedese baasautole anda oma selge identiteedi, jäädes samas truuks originaali proportsioonidele. See filosoofia kandub edasi ka tänapäeva Brabus'e mudelitesse, sealhulgas uuematesse AMG-põhistesse versioonidesse.

Koht 1:43 kollektsioonis

1:43 mõõtkava sobib just säärastele tuunitud sedaanidele hästi, sest see võimaldab koguda mitu Brabus'e generatsiooni kõrvuti, ilma et vitriin kiiresti täis saaks. Väiksem formaat ei tähenda vähem hoolt: värvi sügavus, veljede detailid ja klaasi selgus on siin sama olulised kui suuremas mõõtkavas. Kollektsionäärile, kes ehitab W124 või laiemat Mercedese tuunimislugu kajastavat rida, on see mudel loomulik lähtepunkt, sest see esindab perioodi, mil Brabus alles kujundas oma mainet. Eesti turul, kus paljud kollektsionäärid otsivad infot inglise või saksa keeles, on selline hästi dokumenteeritud tuunitud klassika eriti hinnatud, kuna sarnaseid W124 põhiseid mudeleid napib.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
218,00 €
218,00 €
0