
Audi R8 LMS Ultra #1 EK S. Asch / Stoll ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Tehnilised andmed
- Automark
- Audi
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Uus Mudel
- SKU
- 437130101
- Aasta
- 2013
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- GT-mudelid
- Sõidukiklass
- GT3 & GT4 Võidusõiduautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Uus
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- 4012138121676
Audi R8 LMS Ultra #1 EK S. Asch / Stoll ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps 1:43 Audi R8 LMS Ultra kujutab EK Sport meeskonna #1 võistlusautot 2013. aasta ADAC GT Masters hooajast sõitjatega S. Asch ja Stoll. Metallist kere on üks kinnine tervik, liverit kannab täpne trükk ja klaasid istuvad tihedalt. Kompaktne 1:43 mõõtkava sobib GT3 kollektsiooni kõrvale.
ADAC GT Masters kuulub Saksamaa tugevaimate GT3-sarjade hulka ja Audi R8 LMS oli sarja üks levinumaid autosid 2010ndate esimesel poolel. Minichamps on Saksa GT3 võistlusautode mudelites tuntud nimi, ja see 1:43 mudel toob EK Sport meeskonna liverisse peene trüki, mida saab lähedalt uurida vitriinis.
Audi R8 LMS Ultra kinnise metallkere taga
Audi R8 LMS Ultra oli tehase R8 LMS mudeli edasiarendus, mis sai suurema võimsuse, kergema kere ja töökindlama aerodünaamika. Sari lubas seda GT3 klassis kasutada mitmel Euroopa meistrivõistlusel, ja ADAC GT Masters oli üks selle populaarsemaid areene. Minichamps valmistab selle mudeli survevalu metallist, mistõttu on kaal käes tuntav ja detailid ei kaota aja jooksul oma teravust. Kere on täielikult suletud tervik: uksed, kapott ja pakiruumi kaas on kere osa ja midagi ei ava. See lahendus ei ole puudus, vaid GT3 mudelites tavapärane valik, mis lubab tootjal hoida ühtlast joonelaiust kere kogu ulatuses.
EK Sport meeskonna liver on trükitud otse kere pinnale, mistõttu logod ja numbrid istuvad ühtlaselt ka üle kere joonte, ilma nihketa, mida kleebis aja jooksul võib tekitada. Klaasid on paigaldatud tihedalt raamidesse, mistõttu valgus ei murdu servadel ebaühtlaselt. Rattad kannavad õiget GT3 profiili ja piduriketaste detail on aimatav ka läbi kodarate. Sõitjate S. Asch ja Stoll nimed on trükitud aknale vastavalt sarja tavale, mis annab mudelile konkreetse ajaloolise koha 2013. aasta hooajas.
1:43 mõõtkava mõte GT3 kollektsioonis
1:43 on Euroopa kollektsionääride seas üks traditsioonilisemaid mõõtkavasid, sest see lubab mahutada palju erinevaid liverisid ka väiksemasse vitriini. Audi R8 LMS reaalne pikkus jääb umbes 4,5 meetri juurde, mistõttu 1:43 mudel tuleb kätte umbes 10 cm pikkuselt, piisavalt väike, et ehitada terve ADAC GT Masters hooaja stardirivi ühele riiulile, kuid piisavalt suur, et liveri detail jääks loetavaks.
Suurem 1:18 mõõtkava annaks rohkem ruumi salongi detailidele, kuid GT3 võistlusautode puhul on välimine liveri ja kere joon see, mida kollektsionäär esmalt hindab, ja 1:43 kannab selle info üsna täpselt edasi. Minichampsi hinnaklass jääb keskmisse segmenti: tootmine on suurem kui väikeseeria mudelitel, kuid detailitase ületab paljud odavamad metallmudelid. See tähendab, et ostja saab täpse liveri ja korrektsed proportsioonid, ilma et peaks maksma käsitsi valmistatud vaigumudeli hinda. Kellel on plaanis koguda mitu ADAC GT Masters hooaega järjest, on 1:43 mõõtkava praktilisem valik kui suuremad ja kallimad alternatiivid.
Koht Audi ja GT3 kollektsioonis
See mudel sobib hästi kõrvale teistele Audi R8 LMS variantidele erinevatest hooaegadest ja meeskondadest, moodustades ajajoone, mis näitab, kuidas üks kere püsis konkurentsivõimeline aastaid. Audi tehase toetatud kliendisport oli 2010ndate GT3 klassis üks edukamaid programme, ja ADAC GT Masters oli selle kodune areen Saksamaal. Kollektsionäärile, kes eelistab Saksa GT3 sarja, on see mudel loogiline lisandus juba olemasoleva GT3 rivaali kõrvale. Kinnine kere ei paku avatud uste vaatemängu, kuid see on GT3 mudelite puhul norm, mitte puudus: tähtsam on liveri täpsus ja kere joonte puhtus, mis siin mudelil on korralikult tehtud.















