10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Peugeot 106 Rallye 1.3 Valge Norev 1:18

Peugeot 106 Rallye 1.3 Valge Norev 1:18
Tavahind: 65,00  Praegune hind: 61,00  -6%

Säästate 4,00 €

Tarne umbes 20-30.09.2026
Eeltellimus avatud
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Peugeot
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
184920
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Peugeot 106 Rallye 1.3 Valge Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norevi 1:18 Peugeot 106 Rallye 1.3 valges toonis jäädvustab kerge, võistlussuunitlusega hot hatch'i, mille Peugeot ehitas otse klubitasandi rallisõidu jaoks 1993. aastal. Tsinksulamist kere kannab lihtsat, teraveljedega varustust ja avanevaid elemente. Sobib kollektsionäärile, kes hindab Prantsuse kergete võistlusautode traditsiooni ja autospordi rahvapärast tausta.

Peugeot 106 Rallye kuulub Prantsuse traditsiooni, kus tootja ehitas oma populaarsest linnaautost kerge, minimalistliku versiooni just klubitasandi ralli ja autospordi jaoks. 1993. aastal debüteerinud 1.3-liitrise mootoriga versioon loobus mugavusvarustusest kaalu kokkuhoiu nimel, kandes tavaliselt valget värvi ja lihtsaid teraveljesid. Norevi reproduktsioon jäädvustab selle askeetliku, kuid armastatud olemuse.

Kerge hot hatch klubiralli jaoks

Prantsuse Rallye-traditsioon

Peugeot lõi Rallye nimetuse alla terve rea kergeid, minimalistlikke versioone oma tavapärastest mudelitest, alustades 205 Rallye'st ja jätkates 106 ning hiljem 306 mudeliga. Idee oli lihtne: eemalda tarbetu mugavusvarustus, jäta alles vajalik ja anna klubitasandi võistlejatele taskukohane, kerge alus, millele saab ehitada oma võistlusauto. See traditsioon eristas Peugeot't teistest tootjatest, kes keskendusid rohkem kallimatele tehasepoolsetele homologatsioonimudelitele, samas kui Rallye-sari jäi kättesaadavaks tavalisele hobiralliharrastajale.

1.3-liitrine mootor ja kaalu kokkuhoid

106 Rallye kandis 1.3-liitrist mootorit, mis polnud oma aja võimsaim, kuid kombineerituna auto madala kaaluga andis see elava ja käepärase sõidudünaamika. Kaalu vähendamiseks jäeti autole lihtsad teraveljed alloveljede asemel, minimaalne salongivarustus ja sageli ka lihtsustatud helisüsteem või selle täielik puudumine. Valge värv, mis oli enamiku Rallye-versioonide vaikimisi toon, sobis hästi auto askeetliku, funktsionaalse iseloomuga ega jätnud muljet üleliigsest luksusest.

Tsinksulamist kere ja lihtsa varustuse jäljendus

Raskus kontrastina kerguse filosoofiaga

Norevi tsinksulamist kere annab 106 Rallye'le käegakatsutava raskuse, mis kontrasteerib huvitavalt reaalse auto kerge, minimalistliku olemusega. Valukoja tolerantsid tähendavad veidi laiemaid liitejooni kui käsitööpõhistel vaikmudelitel, kuid kompaktse hot hatch'i puhul on need jooned väiksemal kerel vähem domineerivad. Mudel kannab täpselt lihtsaid teraveljesid, mis on üks Rallye-versiooni kõige äratuntavamaid visuaalseid erinevusi tavapärase 106 kõrval.

Avanevad osad ja askeetliku salongi täpsus

Mudeli avanevad kereosad lasevad kogujal uurida lihtsustatud salongi, mis erineb selgelt luksuslikumate mudelite viimistlusest. Hinged pakuvad kindlat vastupanu, hoides osad avatuna stabiilselt. Valge värv annab Norevi käsitööle vähem varjuruumi kui tumedad toonid, mistõttu liitejoonte täpsus ja pinna ühtlus on eriti nähtavad, kui mudelit vaadata otsevalguses lähedalt.

Kompaktne kere ja Eesti kollektsionääri vaatenurk

Mõõtkavas 1:18 küündib 106 Rallye pikkuseks ligikaudu 18 sentimeetrit, mis teeb sellest ühe kompaktsemaid mudeleid tüüpilises kollektsioonis. See väiksus lubab mitu hot hatch'i paigutada vitriinis kõrvuti, moodustades 1990ndate Prantsuse kompaktautode rea. Eesti kollektsionääride seas, kus rallisõidu traditsioon on tugev ja kodumaa võõrustab isegi maailmameistrivõistluste etappi, leiab kergete klubitasandi võistlusautode temaatika kindlat vastukaja, kuigi 106 Rallye ise polnud tehasepoolne MM-sarja auto, vaid pigem alus hobiralliharrastajatele. Kõrvuti sportlikuma S16 versiooniga moodustab Rallye paari, mis näitab sama kere kahte filosoofiat.

Autospordi rahvapärane pärand taskukohaselt

Norevi 106 Rallye jääb hinnaklassilt taskukohasesse segmenti, pakkudes täpset reproduktsiooni Prantsuse kergete võistlusautode traditsioonist ilma haruldase originaali otsimise vaevata. See sobib kogujale, kes hindab autospordi juuri rohkem kui luksuslikku varustust, või kes ehitab 1990ndate Prantsuse hot hatch'ide temaatilist rida. Osta Norevi 106 Rallye just siis, kui soovid oma vitriini tuua tükikese autospordi rahvapärasest traditsioonist.

Algne hind oli: 65,00 €.Praegune hind on: 61,00 €.
Algne hind oli: 65,00 €.Praegune hind on: 61,00 €.
0