10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18

-6% Eeltellimus
Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18 181830 Metall
1 / 3
Norevi 1:18 Citroen Saxo VTS on valatud Grand Pavois sinises toonis, jäljendades 1990ndate Prantsuse taskuraketti. Diecast-mudelil avanevad uksed, lubades uurida kompaktset salongi ja VTS-i sportlikke detaile lähedalt. Saxo VTS pakkus 1,6-liitrist 16-klapilist mootorit, ühendades taskukohase hinna sportliku jõudlusega. Sobib hästi 1990ndate hot hatch segmendi kollektsiooni.
Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18
Tavahind: 63,00 € Praegune hind: 59,00 € -6%

Säästate 4,00 €

Tarne umbes 20-30.09.2026
Eeltellimus avatud
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Citroen
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
181830
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Citroën Saxo VTS Grand Pavois Blue Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norevi 1:18 Citroen Saxo VTS Grand Pavois sinises toonis kujutab 1990ndate Prantsuse taskuraketti. Diecast-mudelil avanevad uksed, mis lubavad uurida kompaktset salongi lähedalt. Saxo VTS pakkus 1,6-liitrist 16-klapilist mootorit, mis tegi sellest taskukohase, kuid tõsiselt võetava sportliku valiku hot hatch segmendis.

Citroen Saxo VTS esindas 1990ndatel kompaktset, kuid tõsiselt võetavat sportlikku hatchback'i, mis konkureeris Peugeot 106 ja teiste sama segmendi mudelitega. Grand Pavois sinine toon annab autole erksa, energilise ilme, mis sobis hästi selle sportliku karakteriga. Norevi 1:18 mudel avab uksed, lubades uurida kompaktset salongi ja armatuurlauda, mis olid VTS versioonil veidi sportlikumalt viimistletud kui tavalisel Saxol.

Saxo VTS - Citroeni taskuraketi positsioon

1,6-liitrine 16-klapiline mootor

Saxo VTS kasutas 1,6-liitrist 16-klapilist mootorit, mis andis kompaktsele hatchback'ile jõudluse, mis ületas selgelt tavalise Saxo versioonid. See mootor ühendas kättesaadava hinna sportliku jõudlusega, mis tegi VTS-ist populaarse valiku noorematele ostjatele, kes soovisid oma esimest tõsiselt võetavat sportautot. Kerge kere ja suhteliselt võimas mootor koos tegid Saxo VTS-ist agiilse ja lõbusa sõiduki, mis sobis hästi nii igapäevaseks kasutuseks kui ka klubitasandi motospordiks. See kombinatsioon tegi VTS-ist ka hea baasi klubisõidu ja lihtsamate motospordivõistluste jaoks.

Prantsuse taskuraketi traditsioon

1990ndatel kujunes Prantsusmaal välja terve segment kompaktseid, taskukohaseid sportlikke hatchback'e, mida sageli kutsutakse taskuraketiks nende väikese suuruse ja üllatava jõudluse tõttu. Saxo VTS oli osa sellest traditsioonist, konkureerides otseselt Peugeot 106 GTI ja teiste sarnaste mudelitega. Citroen'i laiem ralliajalugu andis Saxo VTS-ile tehnilise usaldusväärsuse maine, mis ületas selle taskukohase hinnaklassi. Selline positsioon segmendi sees andis Saxo VTS-ile tugeva maine, mis püsib kollektsionääride seas tänaseni.

Norevi avanevad uksed ja 1:18 detailsus

Uste liikumine ja salongi nähtavus

See Saxo VTS mudel avaneb: uksed käivad lahti, lubades uurida kompaktset salongi ja armatuurlauda lähedalt. Uksed liiguvad käes selge, kontrollitud takistusega, mis annab võimaluse mudelit kujundada erinevate vaatenurkade jaoks vitriinis. Salongi sisemus, sealhulgas spordiistmed ja armatuurlaud, on nähtavad avatud uste kaudu, mis 1:18 mõõtkavas annab piisavalt ruumi detailide edastamiseks. See avatavus eristab mudelit selgelt üheosalise kerega alternatiividest. See tehniline lahendus muudab mudeli sobivaks ka neile, kes hindavad käega katsutavat käsitööd.

Sportlikud detailid VTS versioonil

VTS versioon eristus tavalisest Saxo mudelist sportlikumate detailidega, näiteks madalama vedrustuse, laiemate rehvide ja spetsiifiliste kerelisadega, mida Norev on hoolikalt jäljendanud. Kroomitud väljalasketoru ots ja spordiveljed annavad mudelile äratuntava, sportliku ilme, mis eristab seda kohe tavalisest linnaautost. Zinkvalu mass annab mudelile käes tuntava raskuse, mis sobib kokku VTS-i tõsiselt võetava sportliku mainega. Need detailid koos avanevate ustega annavad kollektsionäärile tervikliku pildi VTS versiooni tehnilisest identiteedist.

Grand Pavois sinine ja 1990ndate hot hatch stiil

Grand Pavois sinine on erksa, energilise iseloomuga toon, mis sobis hästi 1990ndate hot hatch segmendi julgema disainikeelega. See toon erineb selgelt vaoshoitumatest peresõidukite värvidest, rõhutades Saxo kompaktset, sportlikku siluetti. Norevi lakikiht on ühtlane, peegeldades valgust hästi üle kere lühikeste, teravate joonte, mis on Saxo disaini üks tuntumaid tunnuseid. Otsevalguse all tuleb esile kere kumerus esitiiva ja ukse vahel, andes isegi lihtsale hatchback'i kujule veidi sügavust. VTS-i spetsiifilised kerelisad, näiteks külgpaneelide laiendused, on selgelt eristatavad ja annavad mudelile äratuntava, sportliku profiili. Selline julge sinine toon sobib hästi kollektsionäärile, kes ehitab temaatilist rida 1990ndate Prantsuse hot hatch'idest ja soovib vitriini lisada värvilise, energilise aktsendi tavapäraste hõbedaste ja mustade toonide kõrvale. Rehvide profiil ja spordiveljede kujundus on selges kontrastis sinise kerega, mis muudab need vitriini valguses hõlpsasti nähtavaks. See kontrastirikas kombinatsioon aitab mudelil silma paista ka mitmekesises 1990ndate hot hatch kollektsioonis.

Saxo VTS koht kollektsioonis

Citroen Saxo VTS Grand Pavois sinises toonis sobib hästi kollektsionäärile, kes ehitab temaatilist rida 1990ndate Prantsuse taskuraketitest või hot hatch segmendi ajaloost laiemalt. Avanevad uksed annavad mudelile lisaväärtuse, lubades uurida kompaktset salongi ja VTS-i sportlikke detaile lähedalt, mis üheosalise kerega mudelites poleks võimalik. Erksa sinine toon sobib hästi kõrvuti teiste 1990ndate julgemate värvidega ja loob vitriinis energilise, nooruslikku aktsendi. Kollektsionäärile, kes ehitab kollektsiooni taskukohastest, kuid tõsiselt võetavatest sportlikest hatchback'idest, on see Saxo VTS aus ja hästi teostatud lisandus. See kompaktne, kuid detailirikas mudel sobib hästi ka väiksemasse vitriini, kus ruumi on piiratud.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
Algne hind oli: 63,00 €.Praegune hind on: 59,00 €.
Algne hind oli: 63,00 €.Praegune hind on: 59,00 €.
0