10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

-6% Eeltellimus
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18 184921 Metall
1 / 3
Norevi 1:18 Peugeot 106 S16 Lucifer Red toonis on litsentseeritud tsinksulamist diecast-mudel, mis jäädvustab 106 mudeliperre sportlikuima tänavaversiooni. 1.6-liitrine 16-klapiline mootor andis autole elava jõudluse, mis eristas seda selgelt askeetlikumast Rallye versioonist. Kere kannab avanevaid elemente. Erksa punane värv rõhutab kompaktse kere sportlikke jooni. Sobib 1990ndate hot hatch'ide rida koostavale kogujale.
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18
Tavahind: 65,00 € Praegune hind: 61,00 € -6%

Säästate 4,00 €

Tarne umbes 20-30.09.2026
Eeltellimus avatud
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Peugeot
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
184921
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norevi 1:18 Peugeot 106 S16 Lucifer Red toonis jäädvustab 106 mudeliperre sportlikuima tänavaversiooni, mille 1.6-liitrine 16-klapiline mootor andis elava jõudluse. Tsinksulamist kere kannab avanevaid elemente ja erksat punast viimistlust. Sobib kogujale, kes koostab 1990ndate Prantsuse hot hatch'ide rida või hindab PSA kontserni jagatud sportmootorite tehnoloogiat.

Kui 106 Rallye keskendus võistlusraja lihtsusele, siis S16 versioon tõi samasse kompaktsesse kerre rohkem jõudu ja tänavasõidule mõeldud varustuse. 1.6-liitrine 16-klapiline mootor, mis jagas tehnoloogiat PSA kontserni teiste mudelitega nagu Citroën Saxo VTS, andis 106-le elava kiirenduse. Norevi Lucifer Red reproduktsioon kannab seda sportlikumat identiteeti erksa värviga.

S16 kui 106 mudeliperre sportlik tipp

1.6-liitrine 16-klapiline mootor

S16 nimetus viitab otseselt mootori tehnoloogiale: 1.6-liitrine neljasilindriline mootor 16 klapiga, mis oli 1990ndate keskel populaarne viis väikeste mootorite võimsust tõsta ilma turbolaadurita. See tehnoloogia oli levinud kogu PSA kontsernis, mistõttu leidis sarnast lahendust ka õdemudelites nagu Citroën Saxo VTS, kellega 106 S16 jagas platvormi ja suurt osa tehnikast. Kõrgem pöörete piir ja teravam gaasivastus andsid autole iseloomu, mis erines selgelt tavapärasest linnaauto rütmist.

Tänavasõidule kohandatud varustus

Erinevalt Rallye versioonist, mis eemaldas mugavusvarustuse kaalu kokkuhoiu nimel, säilitas S16 suurema osa tavapärasest sisustusest, lisades samas sportlikumad istmed, spoileri ja laiemad veljed. See tegi autost praktilisema igapäevaseks kasutuseks, kaotamata seejuures sportlikku iseloomu, mis meelitas ligi noori juhte. 1990ndate hot hatch buum tõi turule terve rea sarnaseid kompaktseid sportautosid, mille seas 106 S16 leidis kindla koha.

Lucifer Red viimistlus ja sportlik salong

Erksad punased toonid ja tsinksulamist kere

Erksad punased toonid, nagu Lucifer Red, olid 1990ndate hot hatch'ide seas populaarsed just seetõttu, et need rõhutasid auto sportlikku identiteeti juba enne, kui mootor käivitus. Norevi tsinksulamist kere kannab seda värvi ühtlase läikega, mis peegeldab valgust kompaktse kere teravamatel joontel selgelt. Valutolerantsid annavad veidi laiemad liitejooned kui käsitööpõhistel vaikmudelitel, kuid erksa punase värvi puhul on need jooned vähem tähelepanu tõmbavad kui heledatel neutraalsetel toonidel.

Avanevad detailid ja sportlik salong

Mudeli avanevad kereosad lasevad kogujal uurida sportlikumat salongi, mis erineb selgelt Rallye versiooni askeetlikust varustusest. Hinged pakuvad piisavalt vastupanu, et osad jäävad avatuna stabiilselt, ilma vaba liikumiseta. See annab käegakatsutava kvaliteeditunde, mis sobib mudeli sportliku identiteediga, kuna kogujal on võimalik lähedalt vaadata detaile, mis eristasid S16 tavapärasest baasmudelist.

1990ndate hot hatch'ide kõrvutus vitriinis

Mõõtkavas 1:18 küündib 106 S16 pikkuseks ligikaudu 18 sentimeetrit, sarnaselt teiste sama mudeliperre kuuluvate versioonidega. See kompaktsus lubab koguda mitu 1990ndate hot hatch'i kõrvuti, moodustades rea, mis näitab, kuidas erinevad tootjad võistlesid samas segmendis. Eesti kollektsionäärid, kes on kasvanud üles 1990ndate autokultuuriga, leiavad S16-st sageli nostalgilise täienduse. Kõrvuti Rallye versiooniga moodustab S16 paari, mis näitab sama mudeliperre kahte täiesti erinevat filosoofiat: üks võistlusraja lihtsus, teine tänavasõidu elavus. Otsevalgus toob esile erksa punase värvi sügavuse ja kompaktse kere teravad jooned.

Hot hatch kuldaeg taskukohases vormis

Norevi 106 S16 jääb hinnaklassilt taskukohasesse segmenti, pakkudes täpset reproduktsiooni 1990ndate populaarseimast Prantsuse hot hatch'ist ilma haruldase originaali hooldusmuredeta. See sobib kogujale, kes ehitab 1990ndate kompaktsete sportautode rida või lihtsalt nostalgitseb selle kümnendi autokultuuri üle. Osta Norevi 106 S16 just siis, kui soovid täiendada oma kollektsiooni mudeliga, mis esindab hot hatch segmendi kuldaega.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
Algne hind oli: 65,00 €.Praegune hind on: 61,00 €.
Algne hind oli: 65,00 €.Praegune hind on: 61,00 €.
0