10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Maserati Indy Punane Minichamps 1:43

Uudistoode
Maserati Indy Punane Minichamps 1:43 437123120 Metall
1 / 4
Minichamps'i 1:43 Maserati Indy punane toob vitriini Vignale joonistatud 2+2 GT-kupee, mis sai nime Maserati Indianapolise 500 võitude auks aastatel 1939 ja 1940. Kere on valatud tervikuna, ilma liikuvate osadeta, õmblusjooned jooksevad katkematult ja tagaklaasi mullikujuline vorm istub täpselt oma kohal. Indy asendas Sebringi Maserati mudelivalikus, pakkudes rohkem ruumi tagaistmetele. Sobib kõrvuti Mistrali ja Khamsiniga samas kollektsioonis.
Maserati Indy Punane Minichamps 1:43
Praegune hind: 123,00 €
Veel 2 tükki
Eeldatav tarne: 23-25.09.2026
Tarne alates 7,00 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Maserati
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
437123120
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Maserati Indy Punane Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:43 Maserati Indy punane kujutab Vignale joonistatud 2+2 GT-kupeed aastast 1970, mis sai nime Maserati kahe järjestikuse Indianapolis 500 võidu auks. Kere on valatud tervikuna ilma liikuvate osadeta, õmblusjooned katkematud ja mullikujuline tagaklaas annab miniatuurile omapärase 1970ndate siluetti.

Maserati Indy jõudis turule 1969. aastal, nimetatuna marki kahe järjestikuse Indianapolis 500 võidu auks aastatel 1939 ja 1940, mil Wilbur Shaw juhtis Maserati 8CTF-i võiduni. Vignale joonistas 2+2 kere, mis pakkus rohkem ruumi tagaistmetele kui varasem Sebring. Minichamps on selle proportsioonid tabanud 1:43 mõõtkavas täpselt, punases toonis, mis sobib hästi kupee sportliku karakteriga.

Indy nimi — Maserati Indianapolise võidud

Wilbur Shaw ja kaks järjestikust võitu

Maserati võitis Indianapolis 500 sõidu kahel järjestikusel aastal, 1939 ja 1940, Wilbur Shaw roolis Maserati 8CTF-iga. See saavutus oli marki jaoks murranguline, sest tõestas Maserati võistlusautode konkurentsivõimet Ameerika kõige prestiižikamal ringrajal, kaugel Itaalia ja Euroopa võistlustest. Kolmkümmend aastat hiljem otsustas Maserati austada seda saavutust, andes uuele 2+2 GT-kupeele nimeks Indy, ühendades ajaloolise võiduloo uue tsiviilmudeliga. See võiduring jäi Maserati ajalukku unikaalseks saavutuseks, mida hiljem ei korratud samal määral Ameerika võistlusareenil.

Nime tähendus tootevaliku kontekstis

Erinevalt tuulenimedest, mida Maserati kasutas teistel mudelitel nagu Mistral ja Khamsin, valis mark Indy puhul otsese viite oma võistlusajaloole. See erinevus annab Indyle omaette koha marki mudelivalikus, ühendades võistlustraditsiooni ja igapäevase GT-kupee praktilisuse. Miniatuuris on see ajalooline seos peamiselt taustalugu, mis annab mudelile lisaväärtuse kollektsionäärile, kes tunneb Maserati võistlusajalugu, mitte ainult tsiviilmudeleid.

Vignale 2+2 kere ja mullikujuline tagaklaas

Rohkem ruumi kui Sebringil

Indy asendas Maserati mudelivalikus Sebringi, pakkudes selgelt rohkem ruumi tagaistmetele tänu pikendatud kerele. See muutis Indy sobivaks ostjatele, kes soovisid Maserati sportlikkust, kuid vajasid samal ajal praktilisemat kupeed, mis mahutaks aeg-ajalt ka tagaistmele reisijaid. Vignale joonistas kere proportsioonid nii, et pikem salong ei rikkunud kupee sportlikku siluetti, tasakaal, mis on Minichampsi miniatuuris selgelt näha.

Klaasmulli disain tagaosas

Indy tagaosa eristub omapärase, kergelt kumera tagaklaasiga, mis meenutab sama ajastu teiste Maserati mudelite, nagu Ghibli ja Bora, disainikeelt. See kumer vorm andis kupeele modernse, sujuva ilme, erinedes selgelt Mistrali fastback lahendusest või Khamsini täisnurgelisest klaaspaneelist. Minichampsi valukoda tabab selle kumeruse ja katuseliini üleminekukoha täpselt, mis on üks olulisemaid detaile Indy äratundmiseks teistest sama ajastu Maserati kupeedest.

Valukoda, punane värv ja mõõtkava kontekst

Minichampsi Indy on valatud üheosalise kerena, mistõttu uksed, kapott ja pakiruumi kaas jäävad kinniseks. See lubab valukojal keskenduda kumera tagaklaasi ja pikema kere proportsioonide tabamisele täpselt. Punane värv annab kupeele elava, sportliku ilme, ja Minichamps kannab pigmenti ühtlase kihina, mis annab pinnale sügavuse ilma ebatasasusteta. Tsingisulamist kere annab mudelile käes tuntava tiheduse, mis erineb selgelt kergemast vaigust valmistatud alternatiividest. 1:43 mõõtkavas jääb Indy pikkuseks umbes 11 cm, veidi pikem kui Mistral tänu 2+2 kere pikendatud salongile, ning mahub siiski hõlpsasti tavalisse vitriinriiulisse. Hindamise juures tasub vaadata tagaklaasi kumerust ja katuseliini üleminekut, sest need on kõige lihtsamini eristatavad detailid võrreldes odavama koopiaga. Kroomitud pumperid ja iluvõre teravus näitavad samuti valukoja üldist hoolikust võrreldes odavama tootmisega. Minichampsi hinnaklass sellel mudelil jääb keskklassi ja premium-taseme vahele, pakkudes täpset kerekuju ja head värvitööd. Regulaarne tolmueemaldus ja kaitse otsese päikesevalguse eest hoiavad punase värvi sära aastaid muutumatuna.

Indy kõrvuti Mistrali ja Khamsiniga

Indy sobib hästi kollektsionäärile, kes soovib Maserati GT-kupeed rohkema istekohaga, ilma et peaks loobuma marki sportlikust karakterist. Kõrvuti Mistrali ja Khamsiniga näitab Indy, kuidas Maserati pakkus 1960ndate lõpus ja 1970ndate alguses mitut erinevat kere- ja mootorilahendust samale turusegmendile. Kuna kere on üheosaline ja tugev tsingisulam, talub mudel aastakümneid käsitsemist ilma kuju kaotamata. Osta see mudel siis, kui soovid vitriini lisada Maserati võistlusajalugu austava nimega kupee, mis ühendab ajaloo ja praktilisuse. See sobib eriti hästi kollektsionäärile, kes hindab automarkide nimede ja ajaloo vahelisi seoseid, mitte ainult kere kuju. Punane toon annab riiulile elava aktsendi kõrvuti tagasihoidlikumate toonidega.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43
Allahindlus: -20% Viimane Kasutatud
Mercedes R-Class W251 Obsidian Must Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Must Minichamps 1:18

Jäänud 1 tk
Soodustus lõpeb: 00d 00h 00m
Hind: oli 189,00 € 151,00 €

Säästate 38,00 €

Madalaim hind 30 päeva jooksul enne hinnaalandust: 189,00 €

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
123,00 €
123,00 €
0