10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 GT1003 Vaik
GT Spirit'i 1:18 vaikmudel kujutab Nissan R390 GT1-t, #33, Motoyama, Kurosawa ja Kageyama sõidumeeskonnaga 1998 aasta Le Mansi 24 tunni sõidust. R390 GT1 oli Nissan spetsiaalselt Le Mansi jaoks ehitatud prototüüp, mis kandis GT1 klassi regulatsioone. Suletud vaikkere jäädvustab kere aerodünaamilised detailid ja liverii täpselt. Sobib Le Mansi ajaloo kollektsiooni väärtusliku täiendusena.
Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Praegune hind: 100,00 €
Veel 4 tükki
Eeldatav tarne: 13-15.10.2026
Tarne alates 8,50 € Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Nissan
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT1003
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Nissan R390 GT1 #33 S. Motoyama / T. Kurosawa / M. Kageyama 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spirit'i 1:18 vaikmudel kujutab Nissan R390 GT1-t, #33, Motoyama, Kurosawa ja Kageyama sõidumeeskonnaga, 1998 aasta Le Mansi 24 tunni sõidust. R390 GT1 oli Nissan spetsiaalselt Le Mansi jaoks ehitatud prototüüp, ja vaikkere jäädvustab selle aerodünaamilised detailid täpselt.

R390 GT1 oli Nissan tõsine katse võistelda Le Mansi kõrgeimas klassis, ja see auto kannab endas jaapani tootjate 1990ndate rahvusvahelist ambitsiooni.

Vaigust vormitud kere GT1 aerodünaamika teenistuses

Vaigust vormitud kere sobib hästi just GT1-klassi prototüüpide teravate ja keeruliste aerodetailide jäädvustamiseks, kuna madal kere, suured õhuvõtud ja tagumine difuusor vajavad täpseid, sujuvaid paneelijooni, mida suletud konstruktsioon pakub avanevate osadega diecastist parema täpsusega. Sõidumeeskonna nimed ja numbrimärk #33 on kantud tampoprindiga, mis tagab teravad piirjooned kirjadel ja logodel, olulised detailid, mis eristavad seda konkreetset võistlusautot tiimi teistest sõidukitest.

R390 GT1 tähendus jaapani Le Mansi ajaloos

1998 aasta Le Mansi sõit oli periood, kus jaapani tootjad, sealhulgas Nissan, ehitasid spetsiaalseid GT1-klassi prototüüpe rahvusvaheliseks konkureerimiseks, mis erinesid selgelt tänavasõidukitest. Kollektsioonis sobib see mudel Jaapani võidusõidupärandi teemalise riiuli tähtsaks osaks, koos teiste sarnaste GT1-ajastu prototüüpidega. See on väärtuslik täiendus kogujale, kes ehitab Le Mansi ajaloo teemalist kollektsiooni.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
100,00 €
100,00 €
0