10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Auto Union 1000 S Coupe Sinine Valge Revell 1:18

Auto Union 1000 S Coupe Sinine Valge Revell 1:18
Praegune hind: 66,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Auto Union mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Auto Union
Mudelite tootja
Revell
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
08909
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Auto Union 1000 S Coupe Sinine Valge Revell 1:18 lähemalt

TL;DR: Revelli 1:18 diecast Auto Union 1000 S kupee kujutab sinises-valges toonis 1959. aasta sportkupeed, mille kolmesilindriline kaksitaktimootor pärines DKW pärandist. Haruldane teema tänases mudeliturul lisab kollektsiooni Audi eelkäija tehnilise loo.

Auto Union ühendas mitu Saksa marka enne sõda ja jätkas pärast sõda DKW tehnoloogia baasil, mille tuum oli kaksitaktimootor. 1000 S kupee näitas, et see tehnika sobis ka sportlikumasse kerre.

Diecasti detail vähemtuntud teema puhul

Revelli metallkere on selle mudeli puhul erilise väärtusega just seetõttu, et Auto Union 1000 S ei kuulu tavapärasesse 1950ndate diecast-valikusse, mis keskendub enamasti tuntumatele markadele. Kaksitooniline sinine-valge värving toob kupeekere pika kapoti ja kaldus katuseliini paremini esile kui üksainus toon suudaks. Diecast konstruktsioon annab kaalu, mis sobib hästi selle kompaktse, kuid tugeva siluetiga kupeele, ja avatavad detailid, kui need on olemas, lubavad uurida salongi, mis oli oma ajal tagasihoidlik, kuid funktsionaalne. See on mudel, mille väärtus peitub just haruldases teemas, mitte ülilaias detailirikkuses.

Auto Union roll Audi eellooteemas

Auto Union nimi elab tänapäeval edasi Audi neljast rõngast, mis tähistavad neljat ühinenud marka: DKW, Wanderer, Horch ja Audi ise. 1000 S kupee esindab seda perioodi, kui Auto Union nimi oli endiselt kasutuses ja kaksitaktimootor oli veel usutav tehniline valik. Kollektsionäärile, kes ehitab Audi-eellugu käsitlevat vitriini, on see mudel hädavajalik lünktäide, mida tavapärasest valikust nii lihtsalt ei leia.

0