10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 250 GTO #19 Punane Triibud 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Punane Triibud 1962 Bburago 1:18
Praegune hind: 56,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Bburago
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
3011-P3
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 GTO #19 Punane Triibud 1962 Bburago 1:18 lähemalt

TL;DR: Bburago 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #19, punaste triipudega, kujutab 1962. aasta legendaarset Le Mans-klassi võitjat. Mass-turu diecast avanevate osadega, mis toob rariteedi taskukohasesse formaati ilma resiini piirangute ja kõrgema hinnaklassita.

Ferrari 250 GTO on ehitatud vaid 36 eksemplaris ja võitis GT-klassi Le Mansi 24 tunni sõidul kolm aastat järjest. See ajalugu kannab otse edasi ka miniatuuride hinda ja nõudlust.

Bburago mass-turu diecast versus resiin

Bburago valuvormitud metallkere annab mudelile käegakatsutava kaalu, mida resiin ei suuda pakkuda, ja uksed ning kapott avanevad, mis lubab vaadata siseruumi ja mootoriruumi lähemalt. Samas on kere liitekohad siin nähtavamad kui hoolikalt käsitsi valmistatud resiinmudelitel, näiteks BBR-i sarnastel kõrgema hinnaklassi versioonidel — see on aus kompromiss avanevate detailide kasuks. Punaste triipudega liivri kontrastid on selgelt eristuvad ka väiksema hinnaklassi värvitöös. See versioon sobib neile, kes soovivad käsitleda ja avada osi, mitte vaadata sissesuletud pinda.

Miks number 19 ja triibud loevad

Punase kere ja valgete triipudega liivrid olid 250 GTO puhul levinud võistlusvärvid, mis eristasid meeskondi radadel. See konkreetne number ja triibustiil annab mudelile äratuntava, radadel nähtud ilme, mitte ainult üldise tänavaversiooni. 1:18 mõõtkavas on kere umbes 24 sentimeetrit pikk, mis annab talle riiulil selge kohaloleku.

Aus sissejuhatus ühte auto ajaloo hinnatumaisse võistlusmudelitesse, taskukohasel tasemel.

0