10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18
Praegune hind: 161,00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 31.08-02.09.2026
Tarne alates 7,00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
UT Models
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
180066070
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 911 993 Turbo Red Metallic UT Models 1:18 lähemalt

TL;DR: UT Modelsi 1:18 diecast Porsche 911 993 Turbo punases metallikvärvis kujutab esimest nelikveolist ja kaksikturboga 911 Turbot, mis jäi õhkjahutusega mootoriga viimaseks. Laiem kere ja iseloomulik tagatiib eristavad seda 1990ndate tippmudelit tavalisest Carrerast. Sobib kõrvuti GT2 versiooniga, näidates kahte erinevat lähenemist samale 993 platvormile.

993 Turbo tõi 911 mudeliperre nelikvedu ja kaksikturbolaadimise, muutes selle kõige võimekamaks õhkjahutusega Porscheks enne 996 põlvkonna saabumist. Punane metallikvärv toob otsevalguses esile kere pinged ja laiendatud tiibade puhtad jooned, mis eristavad Turbot tavalisest Carrerast.

Punase metallikvärvi sügavus ja diecast raskustunne

UT Models kasutas 1990ndatel diecast-tehnoloogiat, mis annab käes hoides tunnetatava metalliraskuse, midagi, mida hilisem plastosade jagamine ei asenda. Punane metallikvärv näitab otsevalguses selget läiget ja väikest metallikhelget, mis sobib hästi Porsche tehasepaletiga sellest perioodist. Uksed ja kapott avanevad, lubades vaadata salongi ja mootoriruumi detaile, kuigi liigendite vastupidavus on lihtsam kui tänapäeva kõrgema hinnaklassi mudelitel, mistõttu avatud paneelid vajuvad kergemini omal raskusel tagasi. Kere proportsioonid, sealhulgas laiendatud tagumised koreliinid ja iseloomulik tagatiiba profiil, on tabatud korrektselt, andes edasi Turbo agressiivsema stantsi võrreldes tavalise Carreraga. Selle hinnaklassi mudel ei üritagi konkureerida tänapäeva kalli vaiktehnika täpsusega, vaid pakub ausat, hästi äratuntavat kuju mõistliku hinna eest.

Turbo läbimurre 993 põlvkonnas

993 Turbo tõi 911 mudelisse mitu tehnilist uuendust korraga: esimene alaline nelikvedu Turbo mudelis ja esimene kaksikturboga laetud mootor. See kombinatsioon tegi 993 Turbost kiirema ja stabiilsema kui eelnev 964 Turbo, samal ajal kui õhkjahutus jäi veel viimaseks korraks enne vesijahutusele üleminekut 996 põlvkonnaga. Kõrvuti sama põlvkonna GT2 versiooniga, mis jäi tagaveoliseks ja kergemaks homologatsiooninõuete tõttu, näitab Turbo mudel Porsche teist lähenemist samale kerele: mugavus ja kõikehaarav jõuülekanne asemel puhtast võistlusgeneetikast. Kollektsionäärile, kes soovib 993 põlvkonna lugu täielikult jutustada, on Turbo ja GT2 kõrvutine paigutus loogiline valik, kuna need kaks mudelit esindavad viimase õhkjahutusega põlvkonna kahte äärmust.

161,00 
161,00 
0