10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Porsche 968 Turbo S Kollane GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Kollane GT Spirit 1:18
Praegune hind: 100,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Porsche mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Porsche
Mudelite tootja
GT Spirit
Mõõtkava
1:18
Materjal
Vaik
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
GT947
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Porsche 968 Turbo S Kollane GT Spirit 1:18 lähemalt

TL;DR: GT Spirit 1:18 vaigumudel kujutab Porsche 968 Turbo S-i kollases toonis, haruldast jõudlusversiooni aastast 1993. Suletud vaigukere annab teravad paneelide jooned, kuid ilma avanevate osadeta. Sobib kollektsionäärile, kes hindab vähem tuntud, aga tehniliselt olulist 968 varianti.

968 Turbo S oli 968 perekonnas erakordne — vähem tuntud kui tänavaline 968 Club Sport, kuid tehniliselt seotud sellega jagatud kergendatud varustusega. GT Spirit valis selle vähem levinud variandi, mitte tavalise 968 versiooni.

Vaigukere täpsus ja selle piirid

Vaigumudel on suletud kerega, mis tähendab, et uksi ega kapotti ei avata — see on omadus, mitte puudus, kuna suletud konstruktsioon võimaldab teravamaid paneelide vahesid, kui liigendatud metallkere üldiselt suudab pakkuda. Kollane värv näib otsevalguses sügav ja ühtlane, tuues esile 968 iseloomuliku pika kapoti ja lühikese tagaosa proportsiooni. Detailsus keskendub kerepinnale ja siluetile, mitte salongi ligipääsule. See lähenemine sobib hästi haruldase erikonfiguratsiooniga autole, kus kere täpsus on olulisem kui avanevad osad.

968 Turbo S koht Porsche vitriinis

968 oli viimane Porsche eesmootoriga sportauto enne, kui mark keskendus pikaks ajaks 911-le ja Boxsterile, mistõttu tähistab see mudel omalaadset ajastu lõppu. Turbo S versioon oli veelgi vähem levinud, mis annab sellele mudelile haruldase subjekti staatuse tavalise 968 kõrval. Vitriinis sobib see hästi kõrvuti teiste 1990ndate Porschedega, näidates ettevõtte tehnilist eksperimenteerimist enne täielikku üleminekut 911-põhisele sortimendile.

0