10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18

Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18
Praegune hind: 62.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ford mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ford
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Uus Mudel
SKU
182790
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ford Escort RS Cosworth Mallard Green Metallic Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norev 1:18 diecast kujutab Ford Escort RS Cosworth’i rohelises metalliktoonis, esindades 1992. aasta tänavaversiooni Group A ralliklassi homologeerimiseks loodud legendaarsest autost. Suur tagatiib ja Cosworth turbomootor tegid sellest ajastu ühe äratuntavama hot hatch’i. Sobib WRC-ajaloolist tänavaversiooni koondavale kollektsionäärile.

Ford ehitas Escort RS Cosworth’i, et täita rahvusvahelise autoliidu homologeerimisreegleid Group A ralliklassis, mis nõudsid piisava koguse tänavaversioonide tootmist. Norev diecast-mudel jäljendab seda tänavaautot täpse värvi ja tunnusliku tagatiivaga.

Norev metallkere ja Cosworth’i tunnusjooned

Norev valmistab Escort Cosworth mudeli metallist kerega, mis annab käes hoides tunda kindlat raskust. Kere suurim visuaalne tunnusjoon, kõrgele paigutatud tagatiib, on tabatud selgelt äratuntavalt, samuti laiendatud kerekaared, mis mahutasid ralliversiooni jaoks laiemaid rehve. Roheline metallikvärv on kantud ühtlaselt, tuues esile kere pinges jooned. Uksed avanevad, paljastades lihtsustatud, kuid ajastutruu salongi koos spordiistmete ja rooli viidetega. Cosworth turbomootorile viitavad detailid kapoti all annavad mudelile tehnilise sügavuse, kuigi täpne mootoridetail jääb ootuspäraselt tagasihoidlikuks selles hinnaklassis.

Homologeerimislugu ja Group A ralli taust

Escort RS Cosworth sündis vajadusest täita Group A ralliklassi homologeerimisreegleid, mis nõudsid tootjatelt piisava koguse tänavaversioonide valmistamist, enne kui võistlusversioon sai rajale ilmuda. Cosworth’i turbomootor, mis oli juba tõestanud oma võimekust varasemas Sierra RS Cosworth’is, andis Escortile jõudluse, mis sobis ideaalselt maailma meistrivõistluste nõudmistega. Suur tagatiib ei olnud disainiotsus, vaid aerodünaamiline vajadus kõrgetel kiirustel, ja see element muutus kiiresti auto kõige äratuntavamaks tunnuseks.

Kogumise koht Eesti rallikultuuris

Eesti rallihuvilistele kõnetab Escort Cosworth eriti tugevalt, kuna Group A ajastu ralliautod moodustavad olulise osa kohalikust motospordipärandist ja rahvuslikust rallitraditsioonist. See mudel sobib hästi kõrvuti teiste 1990ndate homologeerimisspetsialidega, näiteks Lancia Delta Integrale või Subaru Impreza WRX-ga, luues ajastu ülevaate.

0