10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Citroen DS 19 Kabriolett Punane Sun Star 1:18

Citroen DS 19 Kabriolett Punane Sun Star 1:18
Praegune hind: 94.00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Citroen mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Citroen
Mudelite tootja
Sun Star
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
4742
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Citroen DS 19 Kabriolett Punane Sun Star 1:18 lähemalt

TL;DR: Sun Star 1:18 valumudel kujutab 1961. aasta Citroën DS 19 Cabrioleti punases toonis. Avatud DS valmis algselt coachbuilder Henri Chaproni käsitöös ja müüdi hiljem ametlike Citroëni edasimüüjate kaudu. Tsinksulami kere annab avatud katuseta siluetile käes hoides kindla raskustunde.

DS sedaanid on tuttavad, kuid kabrioletiversioon on omaette lugu, algupäraselt käsitöökoja projekt, mis tegi DS-ist midagi enamat kui tavalise perekonnasedaani.

Sun Star viimistlus ja Chaproni pärand kerel

DS Cabrioleti kere lõikas ümber Henri Chapron, kes eemaldas katuse ja tugevdas kere külgi, luues sujuva, katkematu profiili, mis erineb selgelt tavalisest sedaanist. Sun Star, tuntud oma detailirikaste valumudelite poolest, tabab selle kere pikad, sirged jooned ja tagaosa kumeruse hästi. Punane toon rõhutab kere pikkust ja madalat siluetti, mis avatud katusega variandil paistab veelgi rõhutatumalt silma. Kaal ja avanevad uksed annavad mudelile klassikalise valukonstruktsiooni kindla tunde, mis sobib hästi just sellise ajaloolise coachbuilder-projekti tähistamiseks.

Haruldane keretüüp DS ajaloos

DS Cabriolet toodeti võrreldes tavalise sedaaniga palju väiksemas koguses, mis tegi sellest juba omal ajal haruldase variandi. Chaproni käsitöö tähendas, et iga auto valmimine võttis rohkem aega ja tööd kui tehase liinilt tulnud sedaan. Kollektsioonis sobib see mudel hästi kõrvuti tavalise DS sedaaniga, näidates selgelt, kui erinev sai üks põhikere lähtuvalt coachbuilder-tööst.

0