10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Ferrari 512 TR Punane Mira 1:18

Ferrari 512 TR Punane Mira 1:18
Praegune hind: 80,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Mira
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
6144
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 512 TR Punane Mira 1:18 lähemalt

TL;DR: Mira 1:18 diecastmudel taastab Ferrari 512 TR punases toonis, aastast 1994. Metallkere kannab Testarossa-järgse kere lai kere ja madal profiil edasi, ja algtaseme hind avab Ferrari 1990ndate ikoonilise kuju kollektsionäärile ilma suure investeeringuta.

512 TR oli Testarossa liini viimane suurem edasiarendus, säilitades kere iseloomulikud sisselaskeribid, kuid parandades juhitavust ja jõudlust.

Ferrari 512 TR Testarossa liinis

512 TR sai alguse Testarossast, kuid Ferrari vaatas 1990ndate algul kere ja šassii üle, langetades raskuskeskme ning parandades tasakaalu. Tagumine 12-silindriline mootor jäi paigale, kuid tehnilised muudatused muutsid auto käsitsemise oluliselt kindlamaks. Kere säilitas Testarossa iseloomulikud sisselaskeribid uste peal, mis on jäänud üheks 1980-90ndate Ferrari kõige äratuntavamaks jooneks. Kollektsionäärile on 512 TR just see mudel, mis ühendab Testarossa visuaalse identiteedi täiustatud tehnikaga, ilma et see kaotaks algupärase kuju dramaatilisust.

Mira algtaseme lähenemine superautole

Mira toodab 512 TR-i algtaseme diecastina, mis tähendab lihtsamat sisemust ja üldistatud punast tooni võrreldes kallimate resiinversioonidega. Metallkere annab mudelile käes hoides tuntava raskuse, ja kere proportsioonid on äratuntavad ilma detailirohkuseta, mis eristab kõrgema hinnaklassi mudeleid. Ausalt öeldes on see kompromiss: paneelide liitekohad on laiemad ja värv veidi vähem sügavuse tundega, kui investeeringutasemel resiinmudelitel. Samas annab see täpselt selle, mida enamik kollektsionääre superauto mudelilt algtasemel ootab: äratuntav kuju ilma investeeringutasemel hinnata.

0