
Mercedes C-Class C204 DTM #7 P. di Resta DTM 2010 Minichamps 1:43

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.
Tehnilised andmed
- Automark
- Mercedes
- Mudelite tootja
- Minichamps
- Mõõtkava
- 1:43
- Materjal
- Metall
- Mudeli seisukord
- Kasutatud Mudel
- SKU
- B66961413
- Aasta
- 2010
- Ajastu
- 2010s
- Keretüüp
- Turismimudelid
- Sõidukiklass
- DTM Saksa Turismiautod
- Avatavad osad
- Ei
- Pakendi seisukord
- Ladustamisjäljed
- Mudelitüüp
- Võidusõidumudelid
- EAN / GTIN
- —
Mercedes C-Class C204 DTM #7 P. di Resta DTM 2010 Minichamps 1:43 lähemalt
TL;DR: Minichamps'i 1:43 diecast mudel kujutab Paul di Resta #7 Mercedes C-Klassi DTM-sõidukit 2010. aasta hooajast, mil britt saavutas oma karjääri ainsa DTM meistritiitli. Kompaktne mõõtkava, täpne võistlusliveering ja metallist kere teevad sellest hea täienduse iga DTM- või Mercedese-teemalise kollektsiooni jaoks.
DTM meistrivõistlused on Saksamaa autospordi tippsari, kus tehasetiimid Audi ja Mercedes on aastaid tiitli nimel rivaalitsenud. 2010. aasta hooaeg tõi meistritiitli Mercedesele tänu Paul di Restale, kelle #7 võistlusauto see mudel täpselt taasloob.
Minichamps'i DTM-mudelite täpsus 1:43 mõõtkavas
Minichamps on üks tuntumaid motospordimudelite tootjaid, kelle 1:43 diecast mudelid keskenduvad võistlusautode täpsele liveeringule ja proportsioonidele. Selles mõõtkavas ei ole avanevaid uksi ega kapotti, kere on suletud konstruktsioon, mis lubab tootjal keskenduda šassii joonte ja sponsorikirjade täpsusele. Metallist kere annab mudelile käes hoides tunnetatava raskuse, mis eristab seda kergematest plastmudelitest. Värvikihi all on trükitud detailid, sealhulgas #7 stardinumber ja meeskonna logod, mis nõuavad väga täpset tampotrükki. Erinevalt 1:18 mõõtkavas mudelitest, kus avanevad detailid on tavapärased, keskendub 1:43 formaat kompaktsusele ja seeriakogumise loogikale, kollektsionäär saab ühte riiulisse mahutada kümneid võistlusautosid, mis 1:18 mõõtkavas oleks ruumiliselt võimatu.
Paul di Resta ja 2010. aasta DTM meistrisõiduk
2010. aasta DTM hooaeg oli Paul di Resta jaoks murdepunkt. Šotimaalt pärit sõitja liitus Mercedese tehasetiimiga ja võitis oma #7 C-Klassiga meistritiitli, mis avas talle tee järgnevaks Formel 1 hooajaks Force India meeskonnas. See oli periood, mil DTM-i tehasevõistlus Audi ja Mercedese vahel oli haripunktis, iga hooaeg tõi kaasa uusi aerodünaamikapakette ja mootoriarendusi. C-Klassi DTM-versioon erines tänavaversioonist radikaalselt: karboonkiust kere ja jõuülekanne, mis olid loodud puhtalt ringrajale. Di Resta karjäär jätkus F1-s, kuid DTM meistritiitel jääb tema kõige märkimisväärsemaks võistlussaavutuseks Euroopa ringrajaspordis.
Vitriinis sobib see mudel kõrvuti teiste DTM hooaegade masinatega, moodustades ajaloolise rea Audi ja Mercedese rivaliteedist läbi aastate. 1:43 mõõtkava lubab koguda tervet hooaega ilma suurt riiulipinda kulutamata, praktiline valik just DTM-teemalise kogu ülesehitamiseks.














