10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Praegune hind: 123.00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 24-26.08.2026
Tarne alates 9.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Benetton
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
110930906
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Benetton Ford B193B kujutab Riccardo Patrese võistlusautot #5, millega ta sõitis 1993. aasta Suurbritannia GP-l kolmandale kohale. Itaallase viimasel F1 hooajal Michael Schumacheri meeskonnakaaslasena valminud mudel kannab tampoprinditud sponsorkirjad ja detailse Ford HB V8 mootorimudeli.

1993. aasta oli Riccardo Patrese F1-karjääri viimane peatükk, ja Benetton pakkus talle masina, mis oli piisavalt kiire, et lõpetada karjäär tõsiseltvõetavate tulemustega, isegi kui Williams dominis hooaega tervikuna.

Benetton B193B ja Patrese viimane F1 hooaeg

Poolaktiivvedrustus keskklassi meeskonna käes

Benetton B193B kandis edasi eelmise hooaja B192 arendust, ja meeskond lisas masinale poolaktiivse vedrustuse, mis pidi vähendama vahet Williamsi domineeriva FW15C-ga. Tehnika ei jõudnud kunagi Williamsi tasemele, kuid see andis Benettonile piisava eelise, et püsida hooaja jooksul korduvalt poodiumikohtade lähedal. Ford HB V8 mootor pakkus usaldusväärsust, mida meeskond vajas, et koguda punkte igal etapil, isegi kui absoluutne kiirus jäi Williamsist ja mõnikord ka McLarenist maha.

Riccardo Patrese ja Suurbritannia GP kolmas koht

Patrese liitus Benettoniga pärast aastaid Williamsis, saades meeskonnakaaslaseks noorele Michael Schumacherile, kes oli sel hooajal juba tõusev täht. Suurbritannia GP Silverstone'is oli itaallase hooaja üks tugevamaid etappe, kus kogenud sõidustiil ja masina usaldusväärsus viisid ta kolmandale kohale. See oli sümboolne tulemus karjääri lõpus: Patrese näitas, et suudab endiselt konkureerida uue põlvkonna piloodiga samas meeskonnas, enne kui hooaja lõpus F1-lt lahkus.

Minichampsi teostus ja detailid

Metallkere ja mootorimudel

Minichamps valab B193B kere diecast tsinksulamist, mis annab mudelile kaalu, mida vaigust valatud mudelid samas mõõtkavas ei saavuta. Kokpiti kaas avaneb, paljastades kokpiti detailid ja rooli, ning mootorikate on eemaldatav, näidates Ford HB V8 mootori mudelit korrektsete õhuvõtutorudega. See avatavus on diecasti eelis vaigumudeli ees: kollektsionäär saab uurida masina tehnilist poolt, mida sealitud vaigukere ei paljasta.

Sponsorkirjad ja värvitäpsus

1993. aasta Benettonid kandsid sponsorkirju tumeda ja heleda triipmustriga kerel, ja Minichamps kannab need üle tampoprindiga, mis püsib kere pinnal teravana ka aastaid pärast valmistamist. Rohekas ja valge põhitoon vastavad hooaja fotomaterjalile, ja Fordi logo suurus ning asukoht on korrektsed. See täpsus on määrav just keskklassi meeskondade mudelite juures, kus kollektsionäärid võrdlevad tihti mitut sama hooaja masinat kõrvuti.

Kollektsiooni kontekst

Kõrvuti Schumacheri autoga ja teiste 1993. aasta masinatega

See mudel sobib kõrvuti Schumacheri Benetton B193B-ga, moodustades täieliku pildi meeskonna 1993. aasta hooajast, ja laiemalt Williamsi, McLareni ning Ferrari samaaegsete masinatega, mis koos näitavad, kuivõrd erinev oli tehnika tase eri meeskondade vahel. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi tampoprindi ja kere joonte lähedaseks uurimiseks, samas kui 1:43 samast masinast jääks pigem üldmulje tasemele. Diecasti hinnaklass teeb mudelist ligipääsetava sisenemispunkti 1990ndate F1 kollektsioonisse, ja Patrese karjääri lõpp lisab masinale emotsionaalse kaalu, mis paljasilma vaatlusega ei ilmne.

123.00 
123.00 
0