10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

Otsas
Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev
1 / 6
Norevi 1:18 diecast mudel kujutab Peugeot 905 Evo 1B #1 Group C prototüüpi, mis võitis 1992. aasta 24 tunni Le Mansi sõidu. Metallist kere ja võistlusliverii teevad sellest Group C ajastu tähtteose.
Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
Praegune hind: 123,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Peugeot mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Peugeot
Mudelite tootja
Norev
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
184770
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18 lähemalt

TL;DR: Norevi 1:18 survevalumudel kujutab Peugeot 905 Evo 1B #1 Group C prototüüpi, meeskonnaga Warwick, Dalmas ja Blundell, mis võitis 1992. aasta Le Mansi 24 tunni sõidu. Metallist kere ja Peugeot Talbot Sport liverii annavad Group C ajastu tähtteose diecast vormis.

905 Evo 1B on Group C ajastu üks viimaseid ja tähtsamaid prototüüpe, ning tema 1992. aasta Le Mansi triumf kinnitas Peugeot Talbot Sporti nime kestvalt vastupidavussõitude ajaloos. Norev on selle võiduauto taasloonud detailirikkas survevalus.

Survevalumetalli täpsus prototüübi kerel

Group C prototüübi madal, aerodünaamiline kere nõuab täpseid pindu ja korralikult joondatud liverii tampotrükki, ja Norevi metallist kere annab piisava kaalu ning stabiilsuse, et esitleda seda mõjuvalt vitriinis. Peugeot Talbot Sporti sinine-must võistlusvärving koos sponsorlogodega on kantud täpselt, mis on Group C mudelite puhul kriitilise tähtsusega, kuna liverii on suuresti see, mis eristab tähtteost tavalisest võistlusautost. Survevalu tehnika lubab avanevaid detaile, kuigi Group C prototüübi kere on niivõrd aerodünaamiliselt integreeritud, et rõhk jääb ikkagi kere täpsusele ja liverii selgusele. See mudel on suunatud kollektsionärile, kes ehitab vastupidavussõitude võitjate teemalist riiulit.

1992. aasta Le Mansi tähendus

905 Evo 1B võit 1992. aasta Le Mansi 24 tunni sõidul kinnitas Peugeot Talbot Sporti positsiooni vastupidavussõitude tipus Group C ajastu lõpupoolel, meeskonnaga Derek Warwick, Yannick Dalmas ja Mark Blundell roolis. See võit jäi ajastu üheks viimaseks suureks Group C triumfiks, enne kui kategooria formaat muutus. Kõrvuti teiste Group C legendidega moodustab see mudel olulise osa vastupidavussõitude ajaloo teemalisest kollektsioonist, tähistades hetke, kui Prantsuse autotööstus näitas Le Mansil oma tugevust.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0