10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Mercedes Unimog 401 Roheline Schuco 1:18

Mercedes Unimog 401 Roheline Schuco 1:18
Praegune hind: 284.00 
Viimane laos
Eeldatav tarne: 25-27.08.2026
Tarne alates 7.00  Jälgitav ja kindlustatud
10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Mercedes
Mudelite tootja
Schuco
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
00135
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Mercedes Unimog 401 Roheline Schuco 1:18 lähemalt

TL;DR: Schuco 1:18 diecast Mercedes Unimog 401 taastab 1953. aasta universaalse maastikuveoki rohelises tehasetoonis. Metallkere annab realistliku raskustunde, kõrge maastikuklaaarants ja robustne kuju sobivad hästi sõjajärgse tehnika kogusse.

Unimog oli algusest peale erand: traktori ja veoauto ristsugutis, mis pidi tulema toime põllul, ehitusplatsil ja mägiteel. Schuco valik jäädvustada just see rohelise tsiviilversiooni 401 näitab, miks väiksesse mõõtkavasse mahub suur tehnikalugu.

Schuco diecast täpsus Unimogi kujul

Metallkere annab mudelile käes hoides selge raskustunde, mis eristab diecasti plastikversioonidest kohe esimesel kokkupuutel. Schuco tuntud pikk ajalugu Saksa mänguasjatööstuses tähendab, et detailid nagu kõrge maapinnavahe, portaaltelgede kuju ja kabiini proportsioonid on tabatud hoolikalt. Roheline toon on tüüpiline Unimogi tsiviil- ja põllumajandusversioonidele, erinevalt hilisematest tuletõrje- või sõjaväevärvingutest. 1:18 mõõtkavas on veoki kompaktne, kandiline kuju hästi loetav ja sobib eriti hästi vitriinis, kus kõrge kere eristub tavalistest sõiduautodest. Diecasti metallkonstruktsioon tähendab tavaliselt liikuvaid uksi või kapotti, mis lisab mudelile käsitsi uurimise väärtust, ilma et see nõuaks vaakil hoidmist.

Unimog 401 kui tehnikaajaloo tähis

Unimog sündis Saksamaal vahetult pärast sõda, kui vajati masinat, mis ühendaks traktori jõu ja veoki kiiruse. 401 oli üks esimesi tootmisversioone ja pani aluse Unimogi kuulsale mainele universaalse töömasinana, mis on tänaseni kasutuses põllumajanduses, metsanduses ja päästeteenistuses üle maailma. See taustalugu annab põhjuse, miks just utilitaarne maastikuauto väärib oma kohta kõrvuti glamuursemate sportautodega – Unimog esindab tehnika praktilist, vastupidavat poolt, mis paljudele kollektsionääridele on omaeraldi väärtus.

Vitriinis töötab see mudel kontrastina: kõrvuti 1950ndate sedaanidega toob Unimog sisse tööstusliku, maastikuvõimeka jooneni ning avardab kollektsiooni ühest kümnendist mitmekülgsemaks tervikuks.

284.00 
284.00 
0