10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18

Otsas
Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18 100921002-O Metall
1 / 8
Minichamps'i 1:18 diecast mudel kujutab Audi V8 D11 võistlusautot Frank Jelinski ja Team Dekra värvides, 1992. aasta DTM hooajalt. Tuntud tehnilise kontrolliorganisatsiooni sponsorlus andis masinale omapärase väljanägemise samal kerel, mida sõitis ka Hans-Joachim Stuck teiste meeskondade värvides. Tampoprinditud logod ja korrektne quattro-vedrustuse profiil on Minichampsi käsitöös täpselt edasi antud. Väärt täiendus Saksa tuuriautode kollektsiooni.
Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18
Praegune hind: 219,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
100921002-O
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Audi V8 D11 kujutab Frank Jelinski võistlusautot #2 Team Dekra värvides, 1992. aasta DTM hooajalt. Sama nelikveoga põhikere, mida Audi tehas mitme meeskonna vahel jagas, on jäädvustatud tampoprinditud Dekra sponsorkirjadega ja detailse metallkeres, sobiva täiendusena mitmeliverylise DTM kollektsiooni.

Frank Jelinski nimi ei kanna Stucki tiitlite kaalu, kuid tema 1992. aasta Audi V8 Team Dekra värvides on omaette tähelepanuväärne osa DTM-i viimasest quattro-hooajast, mil Audi tehas toetas korraga mitut erinevat meeskonda, kellest igaüks kandis oma sponsorite värve samal põhikeral.

Audi V8 D11 mitmemeeskondlik struktuur 1992. aastal

Team Dekra ja sponsorlusstruktuur

Dekra on Saksa tehnilise kontrolli ja sertifitseerimise organisatsioon, tuntud eelkõige sõidukite ülevaatuste poolest, ja selle nime kandmine võidusõiduautol andis DTM-i tolleaegsele sponsorlusmaastikule omapärase nüansi. Team Dekra värvides Audi V8 võistles paralleelselt teiste tehasetoega meeskondadega, mis kõik jagasid sama nelikveoga põhikere, kuid eristusid liverydelt. Selline struktuur oli DTM-i tolleaegse tehasepoliitika iseloomulik joon: Audi laiendas oma kohalolu sarjas mitme meeskonna kaudu, suurendades võiduvõimalusi ilma ühte autot üle koormamata.

Frank Jelinski roll hooajal

Jelinski oli üks mitmest sõitjast, kes DTM-i alguses ja keskel Audi nelikveosüsteemi kasuks tõi, ja tema sõidustiil sobitus masina iseäraliku käitumisega, mis nõudis harjumist tavapärasest tagaveoseadistusest erineva raskusjaotusega. 1992. aasta oli Audi viimane täishooaeg sarjas enne lahkumist, mistõttu iga sõitja panus, ka väiksema profiiliga sõitjatel nagu Jelinski, moodustab osa DTM-i quattro-ajastu lõpu ajaloost.

Minichampsi teostus samal põhikeral

Metallkere ja quattro-vedrustuse profiil

Kere valamine on samast tööriistast, mida Minichamps kasutab teiste 1992. aasta Audi V8 liverydega, kuid Team Dekra värviskeem annab mudelile oma identiteedi. Kokpiti kaas avaneb, ja korrektne kerekaarte laius peegeldab nelikveoga masina laiemaid rehve. Diecasti tsinksulamist kere annab mudelile käegakatsutava raskuse, mis sobib hästi tuuriauto raske ja tugeva algupärase iseloomuga, erinevalt kergematest vaigust valatud sõidukitest.

Dekra ja sponsorkirjade tampoprint

Dekra logo ja teiste sponsorite kirjad on kantud kere pinnale tampoprindiga, mis säilitab servade teravuse aastate pärast riiulil seismist palju paremini kui õrnemad kleebistehnikad. Värvikombinatsioon erineb selgelt teistest samal hooajal võistelnud Audi liverydest, mis annab kollektsionäärile võimaluse ehitada rida, kus sama kere kordub eri sponsorite riietuses. Number 2 kokpiti kõrval on korrektses suuruses ja asukohas.

Kollektsiooni kontekst

Rida sama põhikere eri liverydest

See mudel sobib eriti hästi kollektsionäärile, kes ehitab rida sama Audi V8 D11 kerest eri meeskondade ja sponsorite värvides, näidates, kuidas tehas 1992. aastal oma kohalolu DTM-is laiendas. Kõrvuti Stucki Team SMS masinaga moodustub juba mõne mudeliga tuntav pilt hooaja mitmekesisusest. 1:18 mõõtkava annab piisavalt ruumi liverydevaheliste erinevuste lähedaseks uurimiseks, ja diecasti hinnaklass teeb mitme sama kere variandi kogumisest majanduslikult mõistliku ettevõtmise.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0