10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18

Otsas
Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18 29755 Metall
1 / 8
Hot Wheels 1:18 diecast Ferrari 250 Testa Rossa kannab #22 vöndit, millega Phil Hill ja Olivier Gendebien võitsid Le Mansi 24 tunni sõidu 1958. Taskukohane sissepääs Ferrari võidusõiduajaloo kollektsiooni, sobib igale 1950ndate motorsport riiulile.
Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18
Praegune hind: 85,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Ferrari mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Ferrari
Mudelite tootja
Hot Wheels
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
29755
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Ferrari 250 Testa Rossa #22 P. Hill / O. Gendebien 24 Hours of Le Mans 1958 Hot Wheels 1:18 lähemalt

TL;DR: Hot Wheels 1:18 diecast Ferrari 250 Testa Rossa kannab #22 numbrit, millega Phil Hill ja Olivier Gendebien võitsid Le Mansi 24 tunni sõidu 1958. Entry-tier metallmudel toob Ferrari varajase võidusõiduajaloo taskukohasesse formaati.

1958 Le Mansi võit oli Ferrarile üks tähtsamaid sõjajärgseid kinnitusi vastupidavussõidus, ja 250 Testa Rossa oli selle edu keskmes. Hot Wheelsi versioon toob selle looajaloo kättesaadavasse formaadi.

250 Testa Rossa tähendus Ferrari ajaloos

Ferrari 250 Testa Rossa nimi tuleneb punaseks värvitud silindripeadest, ja auto ehitati just vastupidavussõidule Le Mansi stiilis. 1958 Le Mansi 24 tunni sõidu võitsid Phil Hill ja Olivier Gendebien, kes moodustasid Ferrari tehasetiimis tugeva paari, ning see võit kinnitas mudeli koha 1950ndate sportautode ajaloos. Auto esindab ajastut, kus vastupidavusautod olid samal ajal võistlusmasinad ja tänavakõlblikud sportautod, mistõttu selle siluett erineb selgelt hilisemate puhtaverd võidusõiduautode kujust. Number 22 ja võiduaasta 1958 annavad sellele konkreetsele liveryle ajaloolise kaalu, mida üldine punane Ferrari värv ei suudaks üksi edasi anda.

Hot Wheelsi diecast lähenemine ja koht riiulil

Hot Wheels on tuntud pigem laiatarbe diecastina kui käsitööresiini spetsialistina, ja see 1:18 mudel peegeldab entry-tier ehitust: tsingisulamist kere, lihtsustatud salong ja kere jooned, mis ei jõua käsitöötasemel resiini täpsuseni. See tähendab, et hind jääb mõistlikuks, samas kui detailisügavus jääb tagasihoidlikumaks kui premium-tasemel Ferrari replikatel. Kollektsionäärile, kes ehitab 1950ndate Le Mansi teemalist riiulit, on see aga hea sissepääsupunkt: äratuntav siluett ja ajalooline livery ilma investeeringu suuruseta. Kõrvuti hilisemate Ferrari GT-mudelitega moodustab see selge alguspunkti võidusõiduajaloo kronoloogiale.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0