10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Otsas
Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700243 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast mudel Audi R10 TDI #1 võistlusautost, mille roolis olid R. Capello, A. McNish ja T. Kristensen 2007. aasta Le Mansi 24 tunni sõidul. Diislimootoriga prototüüp, mis muutis vastupidavussõitude tehnoloogiat.
Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Praegune hind: 47,00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Audi mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Audi
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:43
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
5020700243
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 lähemalt

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast mudel kujutab Audi R10 TDI võistlusautot number 1, mille roolis olid Rinaldo Capello, Allan McNish ja Tom Kristensen 2007. aasta Le Mansi 24 tunni sõidul. Diislimootoriga prototüüp esindab tehnoloogilist murrangut vastupidavussõitudes.

R10 TDI oli esimene diislimootoriga prototüüp, mis Le Mansi klassi tõsiselt raputas, ja see kompaktne 1:43 mudel kannab meeskonna nimesid ja värve.

Väikese mõõtkava diecast täpsus

1:43 mõõtkava sobib hästi prototüüpvormidele, kus kere pikad, sujuvad jooned tulevad selgelt esile ka kompaktses formaadis. Minichampsi diecast kere kannab meeskonna sponsorlogosid ja number 1 märgistust, mis on trükitud korralikult, ilma hägususe või joondusveata. Väiksem mõõtkava tähendab, et avatavaid detaile tavaliselt ei ole, kuid see kompenseeritakse tiheda kerekujuga ja täpse värvijaotusega. Selle mõõtkava eelis on ka praktiline: mitu 1:43 Le Mansi prototüüpi mahub ühele riiulile, mis on suurema 1:18 formaadi puhul keerulisem. Kere alumine osa ja spoiler kannavad aerodünaamika detaile, mis tegi R10-st omal ajal domineeriva masina.

R10 TDI tähtsus Le Mansi ajaloos

Audi R10 TDI tõi vastupidavussõitudesse diislitehnoloogia, mis pakkus paremat kütusesäästlikkust ja vähem tankimiskordi, andes strateegilise eelise pikkadel sõitudel. Meeskond, kus sõitsid Capello, McNish ja Kristensen, esindas Audi tehase tippkoosseisu sel perioodil, kui saksa tehas dominis mitmeid Le Mansi aastaid. Kolme kogenud sõitja kombinatsioon ühes autos näitab, kui tõsiselt Audi vastupidavussõitu võttis. See mudel sobib hästi Le Mansi ajaloo või Audi motorsport-teema riiulile, kus diislitehnoloogia ajastut esindab just selline diecast prototüüp, mis kannab endas tehnilist murrangut väikeses vormis.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:43

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0