10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto

Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18

Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18
Praegune hind: 170,00 
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Benetton mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Benetton
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
80439418130
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Benetton B186 #20 G. Berger F1 1986 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 Benetton B186 #20 kujutab Gerhard Bergeri 1986. aasta vormel 1 masinat, mida vedas BMW turbomootor. Sama auto tõi Bergerile Mehhiko GP-l tema esimese F1 võidu. Diecast mudel sobib alusmudeliks 1980ndate turbo-ajastu vormelikollektsioonile.

1986. aasta turbo-ajastu F1 oli võimsuse mõõdupuu ning Benetton B186 kandis seda maksimumi BMW nelja-silindrilise turbomootoriga. Just selle autoga sõitis Gerhard Berger Mehhiko Grand Prix'l välja oma esimese karjäärivõidu.

Minichamps'i täpsus Benetton B186 kere juures

Minichamps on üks vormel 1 mudelite tootjatest, kelle 1980ndate turbo-ajastu masinate rekonstruktsioonid eristuvad detailirikkuse poolest, kere joonte, aerodünaamiliste elementide ja liveerimise täpsuse osas. B186 kere kandis Benetton'i tolleaegset iseloomulikku värvilahendust ning väikest, kompaktset kokpiti, mis on diecast mudelisse üle kantud koos numbriga 20 ja perioodile omaste sponsorkleebistega. Kere pikkus jääb 1:18 mõõtkavas ligikaudu 24u00A0cm juurde, mis annab masinale sobiva kohaloleku vormel 1 teemalisel riiulil. Rattavõrud ja tagatiiva kujundus on tabatud usutavalt, kuigi tänapäeva kõrgema segmendi resiinimudelitega võrreldes jääb pinnaviimistlus lihtsamaks.

Berger ja BMW turbo pärand kollektsioonis

Gerhard Bergeri 1986. aasta Mehhiko võit oli tema esimene F1 karjäävõit ning tähistas ka BMW turbomootori tõsist konkurentsivõimet tolle aja tippsarjas. See auto sobib hästi kõrvuti teiste 1980ndate turbo-ajastu masinatega, näidates perioodi, mil mootorivõimsus ületas 1000 hobujõu piiri kvalifikatsioonis. Eesti kollektsionääridele, kes hindavad BMW seotud pärandit ka väljaspool tänavaautosid, on see huvitav täiendus vormelikollektsioonile.

0