10% soodustust esimeselt tellimuselt — loo tasuta konto

Loo konto
✓ 14 päeva tagastusõigus ✓ Käsitsi kontrollitud enne saatmist ✓ Turvaline kassa
Konto

Haas VF-20 #8 R. Grosjean Bahrain GP 2020 Minichamps 1:18

Otsas
Haas VF-20 #8 R. Grosjean Bahrain GP 2020 Minichamps 1:18 110201508 Metall
1 / 6
Minichamps'i 1:18 diecast Haas VF-20 jäädvustab Romain Grosjeani võistlusauto Bahreini GP-lt 2020, nädalavahetuselt, mis jäi meelde tema erakordse pääsemisega. Number 8, ajastu Haasi liver ja halo turvakaar detailselt vormitud, tähistades F1 ohutuse arengu olulist hetke.
Haas VF-20 #8 R. Grosjean Bahrain GP 2020 Minichamps 1:18
Praegune hind: 170.00 €
Otsas

See mudel on hetkel välja müüdud. Sisestage oma e-posti aadress ja anname teada, kui see on taas saadaval.

Vaata Haas mudeleid
Turvaliselt makske
Tehnilised andmed
Automark
Haas
Mudelite tootja
Minichamps
Mõõtkava
1:18
Materjal
Metall
Mudeli seisukord
Kasutatud Mudel
SKU
110201508
100% originaal Otse tootjatelt
5-kihiline karp Vahuga täidetud sisu
Lihtne tagastus 14 päeva tagastusõigus
Turvaline makse 256-bitine SSL krüpteering

Haas VF-20 #8 R. Grosjean Bahrain GP 2020 Minichamps 1:18 lähemalt

TL;DR: Minichamps'i 1:18 diecast Haas VF-20 kujutab Romain Grosjeani võistlusautot 2020. aasta Bahreini GP-lt, nädalavahetuselt, mis jäi meelde tema erakordse pääsemisega tulekahjuga lõppenud avariist. Mudel kannab võistlusnumbrit 8, hooaja Haasi liveri't ja detailset kokpiti sisu, olles jäädvustus enne rajal aset leidnud ajaloolist hetke.

Bahreini GP 2020 jääb F1 ajalukku ühe kõige dramaatilisema pääsemisena, kui Romain Grosjeani auto lõi kiirusel vastu turvabarjääri ja süttis põlema. Minichamps jäädvustab autot sellisena, nagu see nädalavahetusel rajale ilmus, enne kui halo turvakaar tõestas oma väärtust.

Minichamps Haas VF-20 kere ja liver number 8

Kere ja kleebised

Diecast kere kannab VF-20-le omast valge-punase Haasi baaslahendust koos Rich Energy järgse sponsorkujundusega, mis oli meeskonna standardvärvus 2020. aasta hooajal. Number 8 kere külgedel ja nokal vastab Grosjeani tavapärasele stardinumbrile sellel hooajal. Sponsorlogod on trükitud selgelt, ilma nihketa liitekohtadel, ja diecast metallkere annab mudelile käegakatsutava raskuse, mis eristub kergematest vaikpõhistest alternatiividest. Selline raskus tagab ka mudeli stabiilsuse vitriiniriiulil. Sellised detailid, nagu ühtlaselt kaetud kere pinnad ja täpselt joondatud kleebised, annavad edasi kvaliteeti, mida oodatakse keskklassi diecast-mudelilt.

Kokpit ja halo turvakaar

Kokpiti kujundus järgib 2020. aasta tehnilist reeglistikku, mille kohaselt halo turvakaar oli juba mitmendat hooaega kohustuslik varustus. Mudelil on see kaar kujundatud õhukese, aga selgelt eristuva profiiliga, täpselt paigas kokpiti kohal, nagu see reaalsuses oli. Turvavööd ja istme kontuur on eraldi vormitud, ning rooli nupustik viitab perioodi keerukale juhtimissüsteemile. Rattad kannavad perioodile omast Pirelli mustrit, ja veljed istuvad õigel kaugusel kerest, mis on oluline just siis, kui autot vaadatakse otse eest. See detail on eriti oluline just selle konkreetse auto puhul, kuna halo osutus tookord otsustavaks turvaelemendiks.

Bahreini GP 2020 ja ohutuse piirid

Nädalavahetus, mis muutus ajalooliseks

2020. aasta Bahreini Grand Prix esimestel ringidel sattus Grosjeani auto kokkupõrkesse ja lendas suurel kiirusel vastu turvabarjääri, mille tagajärjel auto lõhenes ja süttis põlema. See oli üks dramaatilisemaid hetki F1 viimastel aastakümnetel, ja terve motospordimaailm jälgis pingsalt, kuidas päästemeeskond kiiresti reageeris. Grosjean sai avariist eluga ja põgenes leekide vahelt suhteliselt kergete põletustega, mis paljude arvates oli tänu tehnilistele edusammudele autoehituses lausa ime. See hetk pälvis tähelepanu kogu maailmas, ka väljaspool tavapärast motospordihuvilist ringkonda, ja jäi paljudele meelde F1 üldise ohutuskultuuri sümbolina.

Halo süsteemi roll ja selle mõju

Halo turvakaar, mille kasutuselevõtt F1-s tekitas algselt palju kriitikat, osutus Bahreini avariis otsustavaks elemendiks, hoides ära suuremaid vigastusi kokkupõrke esimesel hetkel. See sündmus muutis paljude skeptikute suhtumist ohutusseadmesse ja kinnitas selle väärtust praktikas, mitte vaid teoorias. Grosjean ei sõitnud pärast seda nädalavahetust Haasi eest enam, kuid tema pääsemine jäi F1 ajalukku näitena, kuidas turvatehnoloogia areng päästab elusid ka kõige äärmuslikumates olukordades. Tänapäeval viidatakse sellele juhtumile sageli, kui arutatakse motospordi ohutusseadmete arengut, ja see jääb üheks olulisemaks põhjuseks, miks halo kaar on F1-s tänaseni kohustuslik.

Koht kollektsioonis ja tähendus

See VF-20 sobib kogusse, mis jälgib F1 turvatehnoloogia arengut, või Grosjeani karjääri kõrvutavasse seeriasse tema varasemate ja hilisemate perioodide mudelitega. Diecast metallkere annab mudelile püsivuse, mis säilib aastate jooksul, kui seda hoitakse tolmuvabas vitriinis otsese päikesevalguse eest kaitstuna. Kõrvutades Minichamps'i tihedat 1:18 formaati Sparki laiema 1:43 katvusega, tasub arvestada, et sellised ajaloolise tähendusega väljaanded väärivad omaette riiulirida, eraldatuna tavapärastest hooaja mudelitest. See auto tähistab hetke enne, mitte avariid ennast, ja sobib kollektsionäärile, kes hindab F1 ohutuse arengu lugu osana tehnilise ajaloo tervikpildist. Diecast-mudeli valik selle konkreetse auto puhul annab kollektsionäärile käegakatsutava viisi mõtiskleda tehnilise arengu ja ohutuse tähtsuse üle, mitte lihtsalt koguda võistlustulemusi.

Samast kollektsioonist

Kogujad ostsid ka

Sirvi kõiki: 1:18

10% soodustust esimeselt tellimuselt

Loo tasuta konto ja saa 10% soodustust esimeselt tellimuselt — sadade 1:18, 1:43 ja 1:12 kollektsioonimudelite seast, sh Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Loo tasuta konto Sirvi kollektsiooni
Kollektsionääri Porsche mudel mõõtkavas 1:18 puhtal stuudiotaustal — Models118 esimese tellimuse pakkumine
0